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ARIKANA R.S. LINE ETECH HYBRID vs Q4 etron concept
<Primeira seleção de carro>
Renault
ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
<Segunda seleção de carro>
Audi
Q4 e-tron concept 2020
A : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
B : Q4 e-tron concept 2020
nome | comprimento | largura | altura |
---|---|---|---|
A | 4570mm | 1820mm | 1580mm |
B | 4590mm | 1900mm | 1610mm |
diferença | -20mm | -80mm | -30mm |
nome | peso | Raio de giro mínimo | Capacidade da bateria do Drive |
---|---|---|---|
A | 1470kg | 5.5m | 1.2kWh |
B | 2050kg | m | 82kWh |
diferença | -580kg | +5.5m | -80.8kWh |
nome | Volume de carga | Capacidade da bateria do Drive | distancia de cruzeiro |
---|---|---|---|
A | L | 1.2kWh | km |
B | L | 82kWh | 450km |
diferença | +0L | -80.8kWh | -450km |
nome | Potência do motor a gasolina | Torque do motor a gasolina | Deslocamento |
---|---|---|---|
A | 69kW(94PS) | 148Nm | 1597cc |
B | - | - | - |
diferença | - | - | - |
nome | Potência do motor elétrico | Torque do motor elétrico | |
---|---|---|---|
A | kW | Nm | |
B | 225kW | 460Nm | |
diferença | -225kW | -460Nm |
nome | Capacidade da bateria do Drive | distancia de cruzeiro | Aceleração 0-100km / h |
---|---|---|---|
A | 1.2kWh | km | sec |
B | 82kWh | 450km | 6.3sec |
diferença | -80.8kWh | -450km | -6.3sec |
Renault ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
Site do fabricante de automóveis
O primeiro veículo totalmente híbrido da Renault. Este é o primeiro carro europeu a ter um híbrido completo em vez de um híbrido leve ou híbrido plug-in? Parece tão fresco.
O híbrido completo é realizado usando uma embreagem de cachorro que derramou o know-how cultivado na F1 em vez do CVT, que é uma especialidade japonesa. Espero aceleração com um sentimento direto ao contrário do CVT. Um que você definitivamente quer dirigir.
Site do fabricante de automóveis
O SUV EV ligeiramente compacto da Audi, que provavelmente será lançado. Até agora, os EVs baratos são esperados porque existem apenas EVs caros.
Renault ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
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