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ARIKANA R.S. LINE ETECH HYBRID vs Passat GTE Variant
＜Première sélection de voitures＞
Renault
ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
＜Sélection de la deuxième voiture＞
Volks wagen
Passat GTE Variant 2022-
A : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
B : Passat GTE Variant 2022-
| Nom | longueur | largeur | la taille |
|---|---|---|---|
| A | 4570mm | 1820mm | 1580mm |
| B | 4785mm | 1830mm | 1510mm |
| différence | -215mm | -10mm | +70mm |
| Nom | poids | Rayon de braquage minimum | Capacité de la batterie d'entraînement |
|---|---|---|---|
| A | 1470kg | 5.5m | 1.2kWh |
| B | 1770kg | 5.4m | 13kWh |
| différence | -300kg | +0.1m | -11.8kWh |
| Nom | Volume de chargement | Capacité de la batterie d'entraînement | gamme de croisière |
|---|---|---|---|
| A | L | 1.2kWh | km |
| B | 483L | 13kWh | 57km |
| différence | -483L | -11.8kWh | -57km |
| Nom | Puissance du moteur à essence | Couple moteur à essence | Déplacement |
|---|---|---|---|
| A | 69kW(94PS) | 148Nm | 1597cc |
| B | 115kW(156PS) | 250Nm | 1394cc |
| différence | -46kW | -102Nm | +203cc |
| Nom | Puissance du moteur électrique | Couple du moteur électrique | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | kW | Nm | |
| différence | +0kW | +0Nm |
| Nom | Capacité de la batterie d'entraînement | gamme de croisière | Accélération 0-100 km / h |
|---|---|---|---|
| A | 1.2kWh | km | sec |
| B | 13kWh | 57km | sec |
| différence | -11.8kWh | -57km | +0sec |
Renault ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
Site Web du constructeur automobile
Le premier véhicule full hybride de Renault. Est-ce la première voiture européenne à avoir un hybride complet au lieu d'un hybride léger ou d'un hybride rechargeable ? C'est tellement frais.
Le full hybride est réalisé en utilisant un embrayage à crabots qui a déversé le savoir-faire cultivé en F1 à la place de la CVT, qui est une spécialité japonaise. Je m'attends à une accélération avec une sensation directe contrairement à la CVT. Celui que vous voulez absolument conduire.
Site Web du constructeur automobile
Le wagon phare de Volkswagen, un modèle hybride rechargeable de la Passat. Le modèle hybride rechargeable de Passat était déjà sorti en 2016, mais avec des modifications mineures, la capacité de la batterie a augmenté de 30 %, passant de 9,9 kWh à 13,0 kWh. Avec cela, l'autonomie du véhicule électrique est de 57 km, ce qui permet de profiter davantage de la conduite du véhicule électrique. En utilisant le mode GTE, il est amusant de montrer la meilleure accélération qui combine le moteur et le moteur.
Renault ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
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