#ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- + MU-X 2013-



#ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- + MU-X 2013-
#ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- + MU-X 2013-






A : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
B : MU-X 2013-

Nom longueur largeur la taille
A 4570mm 1820mm 1580mm
B 4825mm 1860mm 1825mm
différence -255mm -40mm -245mm
Nom poids empattement Rayon de braquage minimum
A 1470kg 2720mm 5.5m
B 0kg mm m
différence +1470kg +2720mm +5.5m
Nom Volume de chargement des places hauteur de caisse minimale
A L 5 200mm
B L mm
différence +0L +5 +200mm





A : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
B : MU-X 2013-

Nom Puissance du moteur à essence Couple moteur à essence Déplacement
A 69kW(94PS)148Nm1597cc
B ---
différence ---


Nom Puissance du moteur électrique (F) Couple du moteur électrique (F)
A 36kW(49PS)205Nm
B --
différence --
Nom Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière Accélération 0-100 km / h
A 1.2kWh km sec
B kWh km sec
différence +1.2kWh +0km +0sec



Renault ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- 21078
Site Web du constructeur automobile
Le premier véhicule full hybride de Renault. Est-ce la première voiture européenne à avoir un hybride complet au lieu d'un hybride léger ou d'un hybride rechargeable ? C'est tellement frais.
Le full hybride est réalisé en utilisant un embrayage à crabots qui a déversé le savoir-faire cultivé en F1 à la place de la CVT, qui est une spécialité japonaise. Je m'attends à une accélération avec une sensation directe contrairement à la CVT. Celui que vous voulez absolument conduire.



ISUZU MU-X 2013- 51137
Site Web du constructeur automobile
Bien que conçu en 2013, sa conduite et son apparence puissantes vous donnent l'impression de pouvoir aller n'importe où. Seuls les fabricants qui fabriquent principalement des camions ne peuvent s'empêcher de durer.




Renault ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-

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