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ARIKANA R.S. LINE ETECH HYBRID vs X3 xDrive20i




＜Première sélection de voitures＞

Renault

ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- 20781

＜Sélection de la deuxième voiture＞

BMW

X3 xDrive20i 2011- 54609
#ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- + X3 xDrive20i 2011-



#ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- + X3 xDrive20i 2011-
#ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- + X3 xDrive20i 2011-






A : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
B : X3 xDrive20i 2011-

Nom longueur largeur la taille
A 4570mm 1820mm 1580mm
B 4655mm 1880mm 1675mm
différence -85mm -60mm -95mm
Nom poids empattement Rayon de braquage minimum
A 1470kg 2720mm 5.5m
B 1830kg 2810mm m
différence -360kg -90mm +5.5m
Nom Volume de chargement des places hauteur de caisse minimale
A L 5 200mm
B L mm
différence +0L +5 +200mm





A : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
B : X3 xDrive20i 2011-

Nom Puissance du moteur à essence Couple moteur à essence Déplacement
A 69kW(94PS)148Nm1597cc
B ---
différence ---


Nom Puissance du moteur électrique (F) Couple du moteur électrique (F)
A 36kW(49PS)205Nm
B --
différence --
Nom Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière Accélération 0-100 km / h
A 1.2kWh km sec
B kWh km sec
différence +1.2kWh +0km +0sec



Renault ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- 20781
Site Web du constructeur automobile
Le premier véhicule full hybride de Renault. Est-ce la première voiture européenne à avoir un hybride complet au lieu d'un hybride léger ou d'un hybride rechargeable ? C'est tellement frais.
Le full hybride est réalisé en utilisant un embrayage à crabots qui a déversé le savoir-faire cultivé en F1 à la place de la CVT, qui est une spécialité japonaise. Je m'attends à une accélération avec une sensation directe contrairement à la CVT. Celui que vous voulez absolument conduire.



BMW X3 xDrive20i 2011- 54609
Site Web du constructeur automobile




Renault ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-

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