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ARIKANA R.S. LINE ETECH HYBRID vs C5 AIRCROSS
<Primeira seleção de carro>
Renault
ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
<Segunda seleção de carro>
CITROEN
C5 AIRCROSS 2019-
A : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
B : C5 AIRCROSS 2019-
nome | comprimento | largura | altura |
---|---|---|---|
A | 4570mm | 1820mm | 1580mm |
B | 4500mm | 1850mm | 1710mm |
diferença | +70mm | -30mm | -130mm |
nome | peso | Raio de giro mínimo | Capacidade da bateria do Drive |
---|---|---|---|
A | 1470kg | 5.5m | 1.2kWh |
B | 1520kg | 5.6m | kWh |
diferença | -50kg | -0.1m | +1.2kWh |
nome | Volume de carga | Capacidade da bateria do Drive | distancia de cruzeiro |
---|---|---|---|
A | L | 1.2kWh | km |
B | L | kWh | km |
diferença | +0L | +1.2kWh | +0km |
nome | Potência do motor a gasolina | Torque do motor a gasolina | Deslocamento |
---|---|---|---|
A | 69kW(94PS) | 148Nm | 1597cc |
B | - | - | - |
diferença | - | - | - |
nome | Potência do motor elétrico | Torque do motor elétrico | |
---|---|---|---|
A | kW | Nm | |
B | kW | Nm | |
diferença | +0kW | +0Nm |
nome | Capacidade da bateria do Drive | distancia de cruzeiro | Aceleração 0-100km / h |
---|---|---|---|
A | 1.2kWh | km | sec |
B | kWh | km | sec |
diferença | +1.2kWh | +0km | +0sec |
Renault ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
Site do fabricante de automóveis
O primeiro veículo totalmente híbrido da Renault. Este é o primeiro carro europeu a ter um híbrido completo em vez de um híbrido leve ou híbrido plug-in? Parece tão fresco.
O híbrido completo é realizado usando uma embreagem de cachorro que derramou o know-how cultivado na F1 em vez do CVT, que é uma especialidade japonesa. Espero aceleração com um sentimento direto ao contrário do CVT. Um que você definitivamente quer dirigir.
Site do fabricante de automóveis
Citroen SUV principal. Obtivemos maior desempenho de tranquilidade e conforto. Um carro que não é muito grande e fácil de usar.
Renault ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
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