Compare as fotos por sobreposição
XC60 T8 Twin Engin AWD Inscription vs HARRIER PHEV
＜Primeira seleção de carro＞
VOLVO
XC60 T8 Twin Engin AWD Inscription 2017-
＜Segunda seleção de carro＞
TOYOTA
HARRIER PHEV 2023-
A : XC60 T8 Twin Engin AWD Inscription 2017-
B : HARRIER PHEV 2023-
| nome | comprimento | largura | altura |
|---|---|---|---|
| A | 4690mm | 1900mm | 1660mm |
| B | 4740mm | 1855mm | 1660mm |
| diferença | -50mm | +45mm | +0mm |
| nome | peso | Raio de giro mínimo | Capacidade da bateria do Drive |
|---|---|---|---|
| A | 2180kg | 5.7m | 12kWh |
| B | 1950kg | 5.7m | 18.1kWh |
| diferença | +230kg | +0m | -6.1kWh |
| nome | Volume de carga | Capacidade da bateria do Drive | distancia de cruzeiro |
|---|---|---|---|
| A | 505L | 12kWh | 41km |
| B | L | 18.1kWh | km |
| diferença | +505L | -6.1kWh | +41km |
| nome | Potência do motor a gasolina | Torque do motor a gasolina | Deslocamento |
|---|---|---|---|
| A | 233kW(317PS) | 400Nm | 1968cc |
| B | 130kW(177PS) | 219Nm | 2500cc |
| diferença | +103kW | +181Nm | -532cc |
| nome | Potência do motor elétrico | Torque do motor elétrico | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | kW | Nm | |
| diferença | +0kW | +0Nm |
| nome | Capacidade da bateria do Drive | distancia de cruzeiro | Aceleração 0-100km / h |
|---|---|---|---|
| A | 12kWh | 41km | sec |
| B | 18.1kWh | km | sec |
| diferença | -6.1kWh | +41km | +0sec |
VOLVO XC60 T8 Twin Engin AWD Inscription 2017-
Site do fabricante de automóveis
A inscrição AWD do XC60 T8 Twin Engine é o carro de nível mais alto que ganhou o Prêmio Mundial de Carros do Ano de 2018. É um PHEV (híbrido plug-in) que combina dois motores com um motor direto de 4 litros e turbo de 2 litros. Carro), as rodas traseiras são acionadas por um motor e você pode desfrutar de vários estilos de pilotagem.
Site do fabricante de automóveis
Um modelo PHEV do carro-chefe da Toyota, o Harrier. Três anos após o surgimento do modelo híbrido usual, o PHEV finalmente apareceu.
A aparência é quase a mesma do modelo híbrido, e o peso é maior devido ao aumento da bateria de 18,1 kWh. Parece ser cerca de 1 milhão de ienes mais caro que o modelo híbrido normal, mas me pergunto se será aceito pelos usuários. Em primeiro lugar, parece que levará um ano para ser entregue. No entanto, acho que faz sentido adicionar 1 milhão de ienes à qualidade da condução EV com PHEV!
VOLVO XC60 T8 Twin Engin AWD Inscription 2017-
>>Compare as fotos por sobreposição
new!
SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe Pedido de maior comprimento
Back to top