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NOTE AUTECH vs HARRIER PHEV
＜Erste Fahrzeugauswahl＞
NISSAN
NOTE AUTECH 2020-
＜Zweite Fahrzeugauswahl＞
TOYOTA
HARRIER PHEV 2023-
A : NOTE AUTECH 2020-
B : HARRIER PHEV 2023-
| Name | Länge | Breite | Höhe |
|---|---|---|---|
| A | 4080mm | 1695mm | 1520mm |
| B | 4740mm | 1855mm | 1660mm |
| Unterschied | -660mm | -160mm | -140mm |
| Name | Gewicht | Minimaler Wenderadius | Batteriekapazität fahren |
|---|---|---|---|
| A | 1230kg | 4.9m | kWh |
| B | 1950kg | 5.7m | 18.1kWh |
| Unterschied | -720kg | -0.8m | -18.1kWh |
| Name | Frachtvolumen | Batteriekapazität fahren | Fahrbereich |
|---|---|---|---|
| A | L | kWh | km |
| B | L | 18.1kWh | km |
| Unterschied | +0L | -18.1kWh | +0km |
| Name | Benzinmotorleistung | Drehmoment des Benzinmotors | Verschiebung |
|---|---|---|---|
| A | 60kW(82PS) | 103Nm | 1198cc |
| B | 130kW(177PS) | 219Nm | 2500cc |
| Unterschied | -70kW | -116Nm | -1302cc |
| Name | Elektromotorleistung | Drehmoment des Elektromotors | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | kW | Nm | |
| Unterschied | +0kW | +0Nm |
| Name | Batteriekapazität fahren | Fahrbereich | Beschleunigung 0-100 km / h |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | 18.1kWh | km | sec |
| Unterschied | -18.1kWh | +0km | +0sec |
NISSAN NOTE AUTECH 2020-
Website des Autoherstellers
Nissans Fließheck, die Autech-Version des Note. Das Notebook ist recht hochwertig verarbeitet. Es gibt Notebooks und Notebook-Auren, aber die Autech-Version fühlt sich an, als wäre sie dazwischen angesiedelt. Ein kurzer Blick, eine Aura? Das Gefühl eines Materials ist hoch, um zu denken.
Website des Autoherstellers
Ein PHEV-Modell von Toyotas Flaggschiff-SUV, dem Harrier. Drei Jahre nach dem Erscheinen des üblichen Hybridmodells erschien endlich der PHEV.
Das Aussehen ist fast das gleiche wie beim Hybridmodell, und das Gewicht ist aufgrund der Erhöhung der 18,1-kWh-Batterie schwerer. Es scheint etwa 1 Million Yen teurer zu sein als das normale Hybridmodell, aber ich frage mich, ob es von den Benutzern akzeptiert wird. Zunächst scheint es, dass die Lieferung ein Jahr dauern wird. Ich denke jedoch, dass es sinnvoll ist, die Qualität des EV-Fahrens mit PHEV um 1 Million Yen zu erhöhen!
NISSAN NOTE AUTECH 2020-
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