車のサイズを比較
ノート AUTECH と、DS4 ETENSE を比較
ノート AUTECH の方が 33.5cmも短く、530kgも軽い
＜車選択 1台目＞
日産
ノート AUTECH 2020-
＜車選択 2台目＞
DS
DS4 E-TENSE 2022-
サイズ比較
ノート AUTECH の方が 33.5cmも短く、530kgも軽い
A : ノート AUTECH 2020-
B : DS4 E-TENSE 2022-
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 4080mm | 1695mm | 1520mm |
| B | 4415mm | 1830mm | 1495mm |
| 差 | -335mm | -135mm | +25mm |
| 車種名 | 車重 | 最小回転半径 | 駆動バッテリー容量 |
|---|---|---|---|
| A | 1230kg | 4.9m | kWh |
| B | 1760kg | m | 12kWh |
| 差 | -530kg | +4.9m | -12kWh |
| 車種名 | 荷室容量 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 |
|---|---|---|---|
| A | L | kWh | km |
| B | 390L | 12kWh | 56km |
| 差 | -390L | -12kWh | -56km |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 250万円 | km/L | |
| B | 572万円 | 16.4km/L | |
| 差 | -322万円 | -16.4km/L |
最高出力比較
エンジンの出力は、ノート AUTECH の方が 72kW(98PS)も出力が低い
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | 60kW(82PS) | 103Nm | 1198cc |
| B | 132kW(180PS) | 250Nm | 1598cc |
| 差 | -72kW | -147Nm | -400cc |
EV性能比較
| 車種名 | モーター出力 | モータートルク | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | kW | Nm | |
| 差 | +0kW | +0Nm |
| 車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | 12kWh | 56km | sec |
| 差 | -12kWh | -56km | +0sec |
日産 ノート AUTECH 2020-
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日産のハッチバック、ノートのオーテック版。
ノートをかなり高級志向で仕上げている。ノートは、ノートとノートオーラがあるが、オーテック版はその間に位置する感じ。
パッと見た感じ、オーラ？と思ってしまうくらい質感が高い。
車メーカーWEBサイト
DSの少しコンパクトなハッチバック。E-TENSEは、その中のプラグインハイブリッドモデル。ハッチバックとはいえ、その美しいスタイルは、さすがDS。見た目だけで欲しくなってしまう。やっぱりハッチバックで1500mmを切る全高だと、低いスタイルに見えてかっこいい。そして、プラグインハイブリッドモデルのシステム最高出力は、225PSと1500ccのハッチバックとしてはかなり高出力。スポーツ走行も十分に楽しめそう。
日産 ノート AUTECH 2020-
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