車のサイズを比較
F150 ライトニング と、アウトランダー PHEV 2012 G を比較
F150 ライトニング の方が 123cmも長い
＜車選択 1台目＞
フォード
F-150 ライトニング 2022-
＜車選択 2台目＞
三菱
アウトランダー PHEV 2012- G
サイズ比較
F150 ライトニング の方が 123cmも長い
A : F-150 ライトニング 2022-
B : アウトランダー PHEV 2012- G
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 5885mm | 2030mm | 1960mm |
| B | 4655mm | 1810mm | 1680mm |
| 差 | +1230mm | +220mm | +280mm |
| 車種名 | 車重 | 最小回転半径 | 駆動バッテリー容量 |
|---|---|---|---|
| A | 0kg | m | 98kWh |
| B | 1890kg | 5.3m | 12kWh |
| 差 | -1890kg | -5.3m | +86kWh |
| 車種名 | 荷室容量 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 |
|---|---|---|---|
| A | L | 98kWh | 482km |
| B | L | 12kWh | km |
| 差 | +0L | +86kWh | +482km |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 万円 | km/L | |
| B | 万円 | 0km/L | |
| 差 | +0万円 | +0km/L |
最高出力比較
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | - | - | - |
| B | 87kW(118PS) | 186Nm | 1998cc |
| 差 | - | - | - |
EV性能比較
| 車種名 | モーター出力 | モータートルク | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | kW | Nm | |
| 差 | +0kW | +0Nm |
| 車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
|---|---|---|---|
| A | 98kWh | 482km | sec |
| B | 12kWh | km | sec |
| 差 | +86kWh | +482km | +0sec |
フォード F-150 ライトニング 2022-
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フォードの巨大なピックアップトラックが、EVになった。基本的にはエンジン車と同じということだが、EVとしての斬新なフロントマスク、ボンネットの下には、400リットルという巨大な収納スペース（フランク）。ナビは15.5インチの大型インフォテインメント用ディスプレイに表示されるなど、目新しい機能が満載！これでガソリン車と同等の価格帯になるというのは、本当でしょうか・・・。
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アウトランダーというより、三菱初のPEHV。世界中で人気を集めるこのアウトランダーPHEVは、信頼性も高くてよくできている。初代は、ちょっと愛らしく見える優しい見た目が好印象だった。
フォード F-150 ライトニング 2022-
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