車のサイズを比較
タイカン クロスツーリスモ と、i3 ATELIER を比較
タイカン クロスツーリスモ の方が 95.4cmも長く、980kgも重い
＜車選択 1台目＞
ポルシェ
タイカン クロスツーリスモ 2020-
＜車選択 2台目＞
BMW
i3 ATELIER 2013-
サイズ比較
タイカン クロスツーリスモ の方が 95.4cmも長く、980kgも重い
A : タイカン クロスツーリスモ 2020-
B : i3 ATELIER 2013-
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 4974mm | 1967mm | 1409mm |
| B | 4020mm | 1775mm | 1550mm |
| 差 | +954mm | +192mm | -141mm |
| 車種名 | 車重 | 最小回転半径 | 駆動バッテリー容量 |
|---|---|---|---|
| A | 2300kg | m | 93.4kWh |
| B | 1320kg | 4.6m | 42.2kWh |
| 差 | +980kg | -4.6m | +51.2kWh |
| 車種名 | 荷室容量 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 |
|---|---|---|---|
| A | L | 93.4kWh | 360km |
| B | 260L | 42.2kWh | 308km |
| 差 | -260L | +51.2kWh | +52km |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 万円 | 0km/L | |
| B | 万円 | 0km/L | |
| 差 | +0万円 | +0km/L |
最高出力比較
モーターの出力は、タイカン クロスツーリスモ の方が 225kW(306PS)も出力が高い
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | - | - | - |
| B | - | - | - |
| 差 | - | - | - |
EV性能比較
| 車種名 | モーター出力 | モータートルク | |
|---|---|---|---|
| A | 350kW | 500Nm | |
| B | 125kW | 250Nm | |
| 差 | +225kW | +250Nm |
| 車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
|---|---|---|---|
| A | 93.4kWh | 360km | 5.1sec |
| B | 42.2kWh | 308km | 7.3sec |
| 差 | +51.2kWh | +52km | -2.2sec |
ポルシェ タイカン クロスツーリスモ 2020-
車メーカーWEBサイト
EVであるTaycanのクロスオーバーモデル。ポルシェのEVが、より親しみやすく、乗りやすくなる。
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BMWが開発したEV。2013年からEVの先駆けとして親しまれてきた。ボディーはCFRP（カーボン）製ドアパネルもCFPRで、徹底的に軽量化されている。
ポルシェ タイカン クロスツーリスモ 2020-
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