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ディフェンダー 110 と、オーラ G を比較


ディフェンダー 110 の方が 97.3cmも長く、960kgも重い

<車選択 1台目>

ランドローバー

ディフェンダー 110 2019- 14314

<車選択 2台目>

日産

オーラ G 2021- 15115





サイズ比較
ディフェンダー 110 の方が 97.3cmも長く、960kgも重い

A : ディフェンダー 110 2019-
B : オーラ G 2021-

車種名 長さ 高さ
A 5018mm 1995mm 1967mm
B 4045mm 1735mm 1525mm
+973mm +260mm +442mm

車種名 車重 最小回転半径 駆動バッテリー容量
A 2220kg 6.1m kWh
B 1260kg 5.2m 2kWh
+960kg +0.9m -2kWh

車種名 荷室容量 駆動バッテリー容量 航続距離
A 786L kWh km
B 340L 2kWh km
+446L -2kWh +0km

車種名 価格 WLTC燃費
A 674万円 0km/L
B 261万円 0km/L
+413万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、ディフェンダー 110 のトータル出力が 221kW(301PS)となって、オーラ G よりも61kW(83PS)も出力が高い
車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 221kW(301PS)400Nm1995cc
B 60kW(82PS)103Nm1198cc
+161kW+297Nm+797cc


EV性能比較
車種名 モーター出力 モータートルク
A kW Nm
B 100kW 300Nm
-100kW -300Nm


車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km 8.1sec
B 2kWh km sec
-2kWh +0km +8.1sec


ランドローバー ディフェンダー 110 2019-
車メーカーWEBサイト
全ての性能をオフロード走行に向けた、ランドローバーの本格オフロードカー。推進90cmの川も、そのまま渡ることができる。




日産 オーラ G 2021-
車メーカーWEBサイト
日産の高級志向コンパクトハッチバック。ノートをベースに、細部に至るまで、徹底的に高級志向にこだわった一台。コンパクトなサイズの車で、高級感が漂う車はなかなか無い中で、外観、車内とも、質感にこだわって作られている。コンパクトだけど、安っぽく見えない車を探していたら、ぜひこの車を検討したい。



展示してあるノート オーラを見ると、確かに美しい。
でも、なぜか走っている車が、ノートなのか、オーラなのか、どうしても見分けがつかない・・




トレッドが広くなって、ライトも薄くなり、ノートよりもワイドアンドローな感じが強調されている。



でも、後ろから見ても、やっぱりノートとオーラの区別がつかない・・・
確かに美しいけど、あと一歩、はっきりした違いが欲しい気がする。




ランドローバー ディフェンダー 110 2019-

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