車のサイズを比較
XT4 AWD プレミアム と、ノート AUTECH を比較
XT4 AWD プレミアム の方が 52.5cmも長く、530kgも重い
＜車選択 1台目＞
キャデラック
XT4 AWD プレミアム 2018-
＜車選択 2台目＞
日産
ノート AUTECH 2020-
サイズ比較
XT4 AWD プレミアム の方が 52.5cmも長く、530kgも重い
A : XT4 AWD プレミアム 2018-
B : ノート AUTECH 2020-
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 4605mm | 1875mm | 1625mm |
| B | 4080mm | 1695mm | 1520mm |
| 差 | +525mm | +180mm | +105mm |
| 車種名 | 車重 | 最小回転半径 | 駆動バッテリー容量 |
|---|---|---|---|
| A | 1760kg | m | kWh |
| B | 1230kg | 4.9m | kWh |
| 差 | +530kg | -4.9m | +0kWh |
| 車種名 | 荷室容量 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 |
|---|---|---|---|
| A | 637L | kWh | km |
| B | L | kWh | km |
| 差 | +637L | +0kWh | +0km |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 570万円 | 0km/L | |
| B | 250万円 | km/L | |
| 差 | +320万円 | +0km/L |
最高出力比較
エンジンの出力は、XT4 AWD プレミアム の方が 109kW(148PS)も出力が高い
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | 169kW(230PS) | 350Nm | 1997cc |
| B | 60kW(82PS) | 103Nm | 1198cc |
| 差 | +109kW | +247Nm | +799cc |
EV性能比較
| 車種名 | モーター出力 | モータートルク | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | kW | Nm | |
| 差 | +0kW | +0Nm |
| 車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | kWh | km | sec |
| 差 | +0kWh | +0km | +0sec |
キャデラック XT4 AWD プレミアム 2018-
車メーカーWEBサイト
キャデラックのコンパクトSUV。コンパクトと言っても、横幅は1875mmあるので、都会の細い道では、少し気を遣うサイズ。コンパクトでも、しっかりとプレミアムブランドの車として作られていて、アメリカンラグジュアリーを堪能できる。
車メーカーWEBサイト
日産のハッチバック、ノートのオーテック版。
ノートをかなり高級志向で仕上げている。ノートは、ノートとノートオーラがあるが、オーテック版はその間に位置する感じ。
パッと見た感じ、オーラ？と思ってしまうくらい質感が高い。
キャデラック XT4 AWD プレミアム 2018-
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