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Taycan Cross Turismo vs HARRIER PHEV




＜Erste Fahrzeugauswahl＞

Porsche

Taycan Cross Turismo 2020- 13854

＜Zweite Fahrzeugauswahl＞

TOYOTA

HARRIER PHEV 2023- 14632








A : Taycan Cross Turismo 2020-
B : HARRIER PHEV 2023-

Name Länge Breite Höhe
A 4974mm 1967mm 1409mm
B 4740mm 1855mm 1660mm
Unterschied +234mm +112mm -251mm

Name Gewicht Minimaler Wenderadius Batteriekapazität fahren
A 2300kg m 93.4kWh
B 1950kg 5.7m 18.1kWh
Unterschied +350kg -5.7m +75.3kWh

Name Frachtvolumen Batteriekapazität fahren Fahrbereich
A L 93.4kWh 360km
B L 18.1kWh km
Unterschied +0L +75.3kWh +360km



Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A ---
B 130kW(177PS)219Nm2500cc
Unterschied ---



Name Elektromotorleistung Drehmoment des Elektromotors
A 350kW 500Nm
B kW Nm
Unterschied +350kW +500Nm


Name Batteriekapazität fahren Fahrbereich Beschleunigung 0-100 km / h
A 93.4kWh 360km 5.1sec
B 18.1kWh km sec
Unterschied +75.3kWh +360km +5.1sec


Porsche Taycan Cross Turismo 2020-
Website des Autoherstellers
Ein Crossover-Modell des Taycan EV. Porsche EVs sind vertrauter und leichter zu fahren.


TOYOTA HARRIER PHEV 2023-
Website des Autoherstellers
Ein PHEV-Modell von Toyotas Flaggschiff-SUV, dem Harrier. Drei Jahre nach dem Erscheinen des üblichen Hybridmodells erschien endlich der PHEV.
Das Aussehen ist fast das gleiche wie beim Hybridmodell, und das Gewicht ist aufgrund der Erhöhung der 18,1-kWh-Batterie schwerer. Es scheint etwa 1 Million Yen teurer zu sein als das normale Hybridmodell, aber ich frage mich, ob es von den Benutzern akzeptiert wird. Zunächst scheint es, dass die Lieferung ein Jahr dauern wird. Ich denke jedoch, dass es sinnvoll ist, die Qualität des EV-Fahrens mit PHEV um 1 Million Yen zu erhöhen!








Porsche Taycan Cross Turismo 2020-

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