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フリード HYBRID G Honda SENSING と、MAZDA3 ファストバック 15S を比較


フリード HYBRID G Honda SENSING の方が 19.5cm短い

<車選択 1台目>

ホンダ

フリード HYBRID G Honda SENSING 2016- 18338

<車選択 2台目>

マツダ

MAZDA3 ファストバック 15S 2019- 18340





サイズ比較
フリード HYBRID G Honda SENSING の方が 19.5cm短い

A : フリード HYBRID G Honda SENSING 2016-
B : MAZDA3 ファストバック 15S 2019-

車種名 長さ 高さ
A 4265mm 1695mm 1710mm
B 4460mm 1795mm 1440mm
-195mm -100mm +270mm

車種名 車重 最小回転半径 駆動バッテリー容量
A 1340kg 5.2m 1kWh
B 1340kg 5.3m kWh
+0kg -0.1m +1kWh

車種名 荷室容量 駆動バッテリー容量 航続距離
A L 1kWh km
B 334L kWh km
-334L +1kWh +0km

車種名 価格 WLTC燃費
A 265万円 20.9km/L
B 228万円 16.6km/L
+37万円 +4.3km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、フリード HYBRID G Honda SENSING の方が 1kW(1PS)だけ出力が低い
車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 81kW(110PS)134Nm1496cc
B 82kW(112PS)146Nm-
-1kW-12Nm-


EV性能比較
車種名 モーター出力 モータートルク
A kW Nm
B kW Nm
+0kW +0Nm


車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 1kWh km sec
B kWh km sec
+1kWh +0km +0sec


ホンダ フリード HYBRID G Honda SENSING 2016-
車メーカーWEBサイト
ホンダの売れ筋ミニバン。小柄な車体でも、車内広々で、幅広いファミリー層に人気。
同じホンダのステップワゴンの販売が振るわない中、トヨタのシエンタと並んで販売台数は順当に伸びている。
大きすぎない車体と、高すぎない価格設定がなんと言っても魅力。



全長は、4265mmとかなりコンパクトな方だけど、結構大きく見える。
まとまった感のある、いフロントマスクも好感が持てる。



2列目シートもスライドできて、かなり快適に過ごせる。
このコンパクトサイズの全長でこのゆったり感は、ホントびっくり。



3列目のシートは、さすがにエマージェンシー的だった。
子供が乗るには良さそうだけど、バックドアとシートがくっついているくらいの距離感なので、安全性がちょっと心配かも。




マツダ MAZDA3 ファストバック 15S 2019-
車メーカーWEBサイト
MAZDA3には、ファストバックとセダンがあるが、こちらはファストバックの方。やはり、セダンよりもファストバックの方が人気があるみたい。やっぱり全長が短めで、取り回しやすいのは、狭い日本の道路では嬉しい。

外観のデザインは、鋭いエッジを使わず、緩やかな局面で全体の美しさを表現している。新しい車の見せ方を提案している。



MAZDA3が、一番マツダの赤が映える気がする。




このスタイルに、このしっとりした赤がたまらなく似合う。




ホンダ フリード HYBRID G Honda SENSING 2016-

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