車のサイズを比較
ディフェンダー 110 と、アトレー RS 商用車 を比較
ディフェンダー 110 の方が 162.3cmも長く、1250kgも重い
＜車選択 1台目＞
ランドローバー
ディフェンダー 110 2019-
＜車選択 2台目＞
ダイハツ
アトレー RS 商用車 2021-
サイズ比較
ディフェンダー 110 の方が 162.3cmも長く、1250kgも重い
A : ディフェンダー 110 2019-
B : アトレー RS 商用車 2021-
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 5018mm | 1995mm | 1967mm |
| B | 3395mm | 1475mm | 1890mm |
| 差 | +1623mm | +520mm | +77mm |
| 車種名 | 車重 | 最小回転半径 | 駆動バッテリー容量 |
|---|---|---|---|
| A | 2220kg | 6.1m | kWh |
| B | 970kg | 4.2m | kWh |
| 差 | +1250kg | +1.9m | +0kWh |
| 車種名 | 荷室容量 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 |
|---|---|---|---|
| A | 786L | kWh | km |
| B | L | kWh | km |
| 差 | +786L | +0kWh | +0km |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 674万円 | 0km/L | |
| B | 167万円 | 14.7km/L | |
| 差 | +507万円 | -14.7km/L |
最高出力比較
エンジンの出力は、ディフェンダー 110 の方が 174kW(237PS)も出力が高い
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | 221kW(301PS) | 400Nm | 1995cc |
| B | 47kW(64PS) | 91Nm | 658cc |
| 差 | +174kW | +309Nm | +1337cc |
EV性能比較
| 車種名 | モーター出力 | モータートルク | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | kW | Nm | |
| 差 | +0kW | +0Nm |
| 車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | 8.1sec |
| B | kWh | km | sec |
| 差 | +0kWh | +0km | +8.1sec |
ランドローバー ディフェンダー 110 2019-
車メーカーWEBサイト
全ての性能をオフロード走行に向けた、ランドローバーの本格オフロードカー。推進90cmの川も、そのまま渡ることができる。
車メーカーWEBサイト
ダイハツの商用車としての軽自動車バン。商用車なので車検は１年ごとに必要。商用車なので、荷物を運ぶのに適しているから、キャンプなどにも最適。RSは、見た目がオシャレになった。
ランドローバー ディフェンダー 110 2019-
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