車のサイズを比較エクリプスクロス PHEV 2020- vs アトレー RS 商用車 2021- 1

車のサイズを比較

エクリプスクロス PHEV と、アトレー RS 商用車を比較

エクリプスクロス PHEV の方が 115cmも長い

＜車選択　1台目＞

三菱

車種選択

エクリプスクロス PHEV 2020-

23725

＜車選択　2台目＞

ダイハツ

車種選択

アトレー RS 商用車 2021-

3208

#エクリプスクロス PHEV 2020- + アトレー RS 商用車 2021-

サイズ比較
エクリプスクロス PHEV の方が 115cmも長い

A : エクリプスクロス PHEV 2020-

B : アトレー RS 商用車 2021-

車種名	長さ	幅	高さ
A	4545mm	1805mm	1685mm
B	3395mm	1475mm	1890mm
差	+1150mm	+330mm	-205mm

車種名	車重	ホイールベース	最小回転半径
A	0kg	2670mm	m
B	970kg	2450mm	4.2m
差	-970kg	+220mm	-4.2m

車種名	荷室容量	乗車人数	最低地上高
A	359L		mm
B	L	4	160mm
差	+359L	-4	-160mm

車種名	価格	WLTC燃費
A	万円	0km/L
B	167万円	14.7km/L
差	-167万円	-14.7km/L

最高出力比較

A : エクリプスクロス PHEV 2020-

B : アトレー RS 商用車 2021-

車種名	エンジン出力	エンジントルク	排気量
A	-	-	2359cc
B	47kW(64PS)	91Nm	658cc
差	-	-	+1701cc

EV性能比較

車種名	駆動バッテリー容量	航続距離	0-100km加速
A	13.8kWh	km	sec
B	kWh	km	sec
差	+13.8kWh	+0km	+0sec

三菱エクリプスクロス PHEV 2020- 23725
車メーカーWEBサイト
三菱自動車の、２代目となるPHEVのSUV。アウトランダーと比べると、少し小ぶりの車体に、アウトランダーと同じ２モーターで、13.8kWhの駆動用バッテリーを積み、軽快な走りをみせる。PHEVという最先端を行く装備だが、スピードメーターまわりがアナログメーターなのが、ミスマッチな感覚を受けるのが少し残念。

最近流行りの、デイタイムランニングライトが上にあって、ヘッドライトはフォグランプのようなイメージでついている。
全体的にシャープなイメージでかっこいい。これで少しお手軽な値段であれば、かなり欲しくなってしまう。

外観はかなり近未来的だが、内装は、旧アウトランダーのものをそのまま引き継いでいる感じで、正直古い雰囲気は否めない。
やっぱりPHEVのメーター周りは、デジタル液晶画面が似合う。

ダイハツアトレー RS 商用車 2021- 3208
車メーカーWEBサイト
ダイハツの商用車としての軽自動車バン。商用車なので車検は１年ごとに必要。商用車なので、荷物を運ぶのに適しているから、キャンプなどにも最適。RSは、見た目がオシャレになった。

商用車とはいえ、RSはずいぶんかっこいいフロントマスク！

サイドは商用車らしく、スッキリしていて飾り気はないところも、これはこれでとてもいい。

商用車バンの見慣れた後ろ姿も、色がオシャレになると、全然違って見える。

何と言っても、この室内空間が最大の魅力。２列目のシートも最低限のものにしてあるため、荷室は完全にフラットで高さも最大限取られている。

三菱エクリプスクロス PHEV 2020-