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500 LA PRIMA と、メガーヌ eヴィジョン を比較


500 LA PRIMA の方が 58cmも短い

＜車選択　1台目＞

フィアット

500 LA PRIMA 2021- 12811

＜車選択　2台目＞

ルノー

メガーヌ eヴィジョン 2020 12664





サイズ比較
500 LA PRIMA の方が 58cmも短い

A : 500 LA PRIMA 2021-
B : メガーヌ eヴィジョン 2020

車種名 長さ 幅 高さ
A 3630mm 1690mm 1530mm
B 4210mm 1800mm 1505mm
差 -580mm -110mm +25mm

車種名 車重 最小回転半径 駆動バッテリー容量
A 0kg m 42kWh
B 0kg m 60kWh
差 +0kg +0m -18kWh

車種名 荷室容量 駆動バッテリー容量 航続距離
A L 42kWh 320km
B L 60kWh km
差 +0L -18kWh +320km

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 万円 0km/L
差 +0万円 +0km/L

最高出力比較
モーターの出力は、500 LA PRIMA の方が 73kW(99PS)も出力が低い
車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B ---
差 ---


EV性能比較
車種名 モーター出力 モータートルク
A 87kW 220Nm
B 160kW 300Nm
差 -73kW -80Nm


車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 42kWh 320km 9sec
B 60kWh km sec
差 -18kWh +320km +9sec


フィアット 500 LA PRIMA 2021-
車メーカーWEBサイト
フィアットの小型ハッチバック、500が、EVに移行する。見た目は、旧ガソリンモデルとかなり似ているが、全面的に作り直されている。バッテリー容量は、42kWhの他に、24kWhのバージョンも用意され、手頃な価格で購入することができるようになっているのも嬉しい。


ルノー メガーヌ eヴィジョン 2020
車メーカーWEBサイト
ルノーのEVコンパクトSUVのコンセプト。日産から発売される、同じくEVのARIYAと同じ CMF-EV というプラットフォームを共有する。しかし、ARIYAよりも、もっと小型で取り回しの良い車体は、都会でも乗りやすいもの。2021年には、実際に市販化される予定になっており、とても楽しみな一台。


フィアット 500 LA PRIMA 2021-

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