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DS4 ETENSE vs 500 LA PRIMA
<Erste Fahrzeugauswahl>
DS
DS4 E-TENSE 2022-
<Zweite Fahrzeugauswahl>
Fiat
500 LA PRIMA 2021-
A : DS4 E-TENSE 2022-
B : 500 LA PRIMA 2021-
Name | Länge | Breite | Höhe |
---|---|---|---|
A | 4415mm | 1830mm | 1495mm |
B | 3630mm | 1690mm | 1530mm |
Unterschied | +785mm | +140mm | -35mm |
Name | Gewicht | Minimaler Wenderadius | Batteriekapazität fahren |
---|---|---|---|
A | 1760kg | m | 12kWh |
B | 0kg | m | 42kWh |
Unterschied | +1760kg | +0m | -30kWh |
Name | Frachtvolumen | Batteriekapazität fahren | Fahrbereich |
---|---|---|---|
A | 390L | 12kWh | 56km |
B | L | 42kWh | 320km |
Unterschied | +390L | -30kWh | -264km |
Name | Benzinmotorleistung | Drehmoment des Benzinmotors | Verschiebung |
---|---|---|---|
A | 132kW(180PS) | 250Nm | 1598cc |
B | - | - | - |
Unterschied | - | - | - |
Name | Elektromotorleistung | Drehmoment des Elektromotors | |
---|---|---|---|
A | kW | Nm | |
B | 87kW | 220Nm | |
Unterschied | -87kW | -220Nm |
Name | Batteriekapazität fahren | Fahrbereich | Beschleunigung 0-100 km / h |
---|---|---|---|
A | 12kWh | 56km | sec |
B | 42kWh | 320km | 9sec |
Unterschied | -30kWh | -264km | -9sec |
DS DS4 E-TENSE 2022-
Website des Autoherstellers
Ein etwas kompaktes Fließheck des DS. E-TENSE ist ein Plug-in-Hybridmodell unter ihnen. Obwohl es sich um ein Fließheck handelt, ist sein schöner Stil wahrhaft DS. Allein der Anblick macht Lust darauf. Schließlich sieht ein Fließheck mit einer Gesamthöhe von weniger als 1500 mm cool und niedrig aus. Und die maximale Systemleistung des Plug-in-Hybridmodells beträgt 225 PS, was für ein 1500-cm³-Fließheck ziemlich hoch ist. Sportliches Fahren kann man genug genießen.
Website des Autoherstellers
Der kompakte Fließheck 500 von Fiat wird auf EV umgestellt. Es sieht dem alten Benzinmodell sehr ähnlich, wurde aber komplett überarbeitet. Neben der Batteriekapazität von 42 kWh ist auch eine 24-kWh-Version erhältlich, und ich bin froh, dass sie zu einem angemessenen Preis erworben werden kann.
DS DS4 E-TENSE 2022-
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