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レンジローバー PHEV SE P440e と、ID.4 を比較
レンジローバー PHEV SE P440eの方が 42.7cmも長く、820kgも重い
＜車選択 1台目＞
ランドローバー
レンジローバー PHEV SE P440e
＜車選択 2台目＞
フォルクスワーゲン
ID.4 2020-
サイズ比較
レンジローバー PHEV SE P440eの方が 42.7cmも長く、820kgも重い
A : レンジローバー PHEV SE P440e
B : ID.4 2020-
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 5052mm | 0mm | 1870mm |
| B | 4625mm | 1900mm | 1600mm |
| 差 | +427mm | -1900mm | +270mm |
| 車種名 | 車重 | 最小回転半径 | 駆動バッテリー容量 |
|---|---|---|---|
| A | 2770kg | 5.7m | 38kWh |
| B | 1950kg | m | 82kWh |
| 差 | +820kg | +5.7m | -44kWh |
| 車種名 | 荷室容量 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 |
|---|---|---|---|
| A | 818L | 38kWh | 100km |
| B | L | 82kWh | 500km |
| 差 | +818L | -44kWh | -400km |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 1761万円 | km/L | |
| B | 万円 | 0km/L | |
| 差 | +1761万円 | +0km/L |
最高出力比較
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | 265kW(360PS) | 500Nm | 2996cc |
| B | - | - | - |
| 差 | - | - | - |
EV性能比較
| 車種名 | モーター出力 | モータートルク | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | kW | Nm | |
| 差 | +0kW | +0Nm |
| 車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
|---|---|---|---|
| A | 38kWh | 100km | 6.8sec |
| B | 82kWh | 500km | sec |
| 差 | -44kWh | -400km | +6.8sec |
ランドローバー レンジローバー PHEV SE P440e
車メーカーWEBサイト
ランドローバーの最高峰のSUVでPHEV。ラグジュアリーSUVとして、最高のラグジュアリーな乗り味を見せてくれる。特徴的で洗練された外観は、全くムダな凹凸が無く、全てがフラッシュサーフェースされている。他のSUVとは全く違うその出立ちは、何とも言えず素晴らしい！
車メーカーWEBサイト
フォルクスワーゲンが作った、初のSUVのEV。
今後、激戦になっていくSUVのEV市場で、トップを走ることができるでしょうか、楽しみです。2021年、ワールドカーオブザイヤーを取得し、フォルクスワーゲンで11万9600台も売れた。
日本には未導入だったが、2022年にやっと日本にも導入されることが発表sれた。
ランドローバー レンジローバー PHEV SE P440e
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