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LF30 Electrified vs RAV4 PRIME




＜Erste Fahrzeugauswahl＞

LEXUS

LF-30 Electrified 2019- 17561

＜Zweite Fahrzeugauswahl＞

TOYOTA

RAV4 PRIME 2020- 26133








A : LF-30 Electrified 2019-
B : RAV4 PRIME 2020-

Name Länge Breite Höhe
A 5090mm 1995mm 1600mm
B 4600mm 1855mm 1685mm
Unterschied +490mm +140mm -85mm

Name Gewicht Minimaler Wenderadius Batteriekapazität fahren
A 2400kg m 110kWh
B 1900kg 5.5m 18.1kWh
Unterschied +500kg -5.5m +91.9kWh

Name Frachtvolumen Batteriekapazität fahren Fahrbereich
A L 110kWh km
B L 18.1kWh km
Unterschied +0L +91.9kWh +0km



Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A ---
B ---
Unterschied ---



Name Elektromotorleistung Drehmoment des Elektromotors
A kW Nm
B kW Nm
Unterschied +0kW +0Nm


Name Batteriekapazität fahren Fahrbereich Beschleunigung 0-100 km / h
A 110kWh km sec
B 18.1kWh km sec
Unterschied +91.9kWh +0km +0sec


LEXUS LF-30 Electrified 2019-
Website des Autoherstellers
Ein Lexus Electrified Concept Car. Ausgestattet mit Radmotoren an allen vier Rädern realisiert es eine präzise Motorsteuerung, die mit herkömmlichen Benzinfahrzeugen nicht möglich ist.


TOYOTA RAV4 PRIME 2020-
Website des Autoherstellers
Das erste PHEV (Plug-in-Hybridfahrzeug) als Toyotas SUV. Die Systemleistung übertrifft das RAV4-Hybridauto um ungefähr 84 PS, was 306 PS entspricht. Dies ist die höchste Stufe seiner Klasse. Die Beschleunigungsleistung beträgt 5,8 Sekunden bei 0 bis 96 Meilen pro Stunde (0 bis 96 km / h), was 2 Sekunden schneller ist als beim RAV4-Hybridfahrzeug. Ein leistungsstarkes PHEV, das die Kraft der Elektrizität voll ausnutzen kann.


LEXUS LF-30 Electrified 2019-

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