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LF30 Electrified vs ECLIPSE CROSS PHEV




＜Erste Fahrzeugauswahl＞

LEXUS

LF-30 Electrified 2019- 16542

＜Zweite Fahrzeugauswahl＞

MITSUBISHI

ECLIPSE CROSS PHEV 2020- 27158








A : LF-30 Electrified 2019-
B : ECLIPSE CROSS PHEV 2020-

Name Länge Breite Höhe
A 5090mm 1995mm 1600mm
B 4545mm 1805mm 1685mm
Unterschied +545mm +190mm -85mm

Name Gewicht Minimaler Wenderadius Batteriekapazität fahren
A 2400kg m 110kWh
B 0kg m 13.8kWh
Unterschied +2400kg +0m +96.2kWh

Name Frachtvolumen Batteriekapazität fahren Fahrbereich
A L 110kWh km
B 359L 13.8kWh km
Unterschied -359L +96.2kWh +0km



Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A ---
B --2359cc
Unterschied ---



Name Elektromotorleistung Drehmoment des Elektromotors
A kW Nm
B kW Nm
Unterschied +0kW +0Nm


Name Batteriekapazität fahren Fahrbereich Beschleunigung 0-100 km / h
A 110kWh km sec
B 13.8kWh km sec
Unterschied +96.2kWh +0km +0sec


LEXUS LF-30 Electrified 2019-
Website des Autoherstellers
Ein Lexus Electrified Concept Car. Ausgestattet mit Radmotoren an allen vier Rädern realisiert es eine präzise Motorsteuerung, die mit herkömmlichen Benzinfahrzeugen nicht möglich ist.


MITSUBISHI ECLIPSE CROSS PHEV 2020-
Website des Autoherstellers
Mitsubishi Motors PHEV SUV der zweiten Generation. Im Vergleich zum Outlander hat er ein etwas kleineres Gehäuse mit den gleichen zwei Motoren wie der Outlander und eine 13,8 kWh-Antriebsbatterie, wodurch er leichter läuft. Obwohl es sich um ein hochmodernes Gerät namens PHEV handelt, ist es ein wenig enttäuschend, dass der Tacho ein analoges Messgerät ist, das ein Gefühl der Nichtübereinstimmung vermittelt.






LEXUS LF-30 Electrified 2019-

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