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E208 Allure vs HARRIER PHEV




＜Primeira seleção de carro＞

Peugeot

E-208 Allure 2019- 12968

＜Segunda seleção de carro＞

TOYOTA

HARRIER PHEV 2023- 14880








A : E-208 Allure 2019-
B : HARRIER PHEV 2023-

nome comprimento largura altura
A 4055mm 1745mm 1430mm
B 4740mm 1855mm 1660mm
diferença -685mm -110mm -230mm

nome peso Raio de giro mínimo Capacidade da bateria do Drive
A 1490kg 5.4m 50kWh
B 1950kg 5.7m 18.1kWh
diferença -460kg -0.3m +31.9kWh

nome Volume de carga Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro
A 265L 50kWh 403km
B L 18.1kWh km
diferença +265L +31.9kWh +403km



nome Potência do motor a gasolina Torque do motor a gasolina Deslocamento
A ---
B 130kW(177PS)219Nm2500cc
diferença ---



nome Potência do motor elétrico Torque do motor elétrico
A 100kW 260Nm
B kW Nm
diferença +100kW +260Nm


nome Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro Aceleração 0-100km / h
A 50kWh 403km sec
B 18.1kWh km sec
diferença +31.9kWh +403km +0sec


Peugeot E-208 Allure 2019-
Site do fabricante de automóveis
Primeiro Peugeot EV. Uma carroceria compacta com uma bateria de 50 kWh que não é muito grande. Com o objetivo de popularizar o VE a uma faixa de preço acessível.


TOYOTA HARRIER PHEV 2023-
Site do fabricante de automóveis
Um modelo PHEV do carro-chefe da Toyota, o Harrier. Três anos após o surgimento do modelo híbrido usual, o PHEV finalmente apareceu.
A aparência é quase a mesma do modelo híbrido, e o peso é maior devido ao aumento da bateria de 18,1 kWh. Parece ser cerca de 1 milhão de ienes mais caro que o modelo híbrido normal, mas me pergunto se será aceito pelos usuários. Em primeiro lugar, parece que levará um ano para ser entregue. No entanto, acho que faz sentido adicionar 1 milhão de ienes à qualidade da condução EV com PHEV!








Peugeot E-208 Allure 2019-

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