車のサイズを比較
ID.4 と、E208 Allure を比較
ID.4 の方が 57cmも長く、460kgも重い
＜車選択 1台目＞
フォルクスワーゲン
ID.4 2020-
＜車選択 2台目＞
プジョー
E-208 Allure 2019-
サイズ比較
ID.4 の方が 57cmも長く、460kgも重い
A : ID.4 2020-
B : E-208 Allure 2019-
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 4625mm | 1900mm | 1600mm |
| B | 4055mm | 1745mm | 1430mm |
| 差 | +570mm | +155mm | +170mm |
| 車種名 | 車重 | 最小回転半径 | 駆動バッテリー容量 |
|---|---|---|---|
| A | 1950kg | m | 82kWh |
| B | 1490kg | 5.4m | 50kWh |
| 差 | +460kg | -5.4m | +32kWh |
| 車種名 | 荷室容量 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 |
|---|---|---|---|
| A | L | 82kWh | 500km |
| B | 265L | 50kWh | 403km |
| 差 | -265L | +32kWh | +97km |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 万円 | 0km/L | |
| B | 389万円 | 0km/L | |
| 差 | -389万円 | +0km/L |
最高出力比較
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | - | - | - |
| B | - | - | - |
| 差 | - | - | - |
EV性能比較
| 車種名 | モーター出力 | モータートルク | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | 100kW | 260Nm | |
| 差 | -100kW | -260Nm |
| 車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
|---|---|---|---|
| A | 82kWh | 500km | sec |
| B | 50kWh | 403km | sec |
| 差 | +32kWh | +97km | +0sec |
フォルクスワーゲン ID.4 2020-
車メーカーWEBサイト
フォルクスワーゲンが作った、初のSUVのEV。
今後、激戦になっていくSUVのEV市場で、トップを走ることができるでしょうか、楽しみです。2021年、ワールドカーオブザイヤーを取得し、フォルクスワーゲンで11万9600台も売れた。
日本には未導入だったが、2022年にやっと日本にも導入されることが発表sれた。
車メーカーWEBサイト
プジョー初のEV。コンパクトな車体に、大きすぎない50kWhのバッテリーを積む。手頃な価格帯で、EVの普及を狙う。
フォルクスワーゲン ID.4 2020-
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