車のサイズを比較
Gクラス G350 d と、CHR HYBRID G を比較
Gクラス G350 d の方が 30cm長く、980kgも重い
＜車選択 1台目＞
ベンツ
Gクラス G350 d 2018-
＜車選択 2台目＞
トヨタ
C-HR HYBRID G 2016-
サイズ比較
Gクラス G350 d の方が 30cm長く、980kgも重い
A : Gクラス G350 d 2018-
B : C-HR HYBRID G 2016-
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 4660mm | 1930mm | 1975mm |
| B | 4360mm | 1795mm | 1550mm |
| 差 | +300mm | +135mm | +425mm |
| 車種名 | 車重 | 最小回転半径 | 駆動バッテリー容量 |
|---|---|---|---|
| A | 2460kg | 6.3m | kWh |
| B | 1480kg | 5.2m | 1.31kWh |
| 差 | +980kg | +1.1m | -1.31kWh |
| 車種名 | 荷室容量 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 |
|---|---|---|---|
| A | 667L | kWh | km |
| B | 318L | 1.31kWh | km |
| 差 | +349L | -1.31kWh | +0km |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 1294万円 | 9.9km/L | |
| B | 304万円 | 0km/L | |
| 差 | +990万円 | +9.9km/L |
最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、Gクラス G350 d のトータル出力が 210kW(286PS)となって、CHR HYBRID G よりも85kW(116PS)も出力が高い
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | 210kW(286PS) | 600Nm | 2924cc |
| B | 72kW(98PS) | 142Nm | 1797cc |
| 差 | +138kW | +458Nm | +1127cc |
EV性能比較
| 車種名 | モーター出力 | モータートルク | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | 53kW | 163Nm | |
| 差 | -53kW | -163Nm |
| 車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | 1.31kWh | km | sec |
| 差 | -1.31kWh | +0km | +0sec |
ベンツ Gクラス G350 d 2018-
車メーカーWEBサイト
Gクラスは、1979年からの歴史を持つメルセデス・ベンツ伝統あるSUV。軍用車両、ゲレンデヴァーゲンの一般用として製造されている本格オフローダー。
車メーカーWEBサイト
トヨタのコンパクトSUV。その見た目に徹底的にこだわったスタイリングは、SUVの新時代を感じさせる。
TNGAというトヨタの新しいプラットフォームを使って作られた最初のSUV。確かに剛性感のある乗り味は、新世代SUVに相応しいカッチリとした乗り味が気持ちいい。
ベンツ Gクラス G350 d 2018-
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