車のサイズを比較
EQB 350 4MATIC と、MAZDA3 ファストバック 15S を比較
EQB 350 4MATIC の方が 22.5cm長く、820kgも重い
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ベンツ
EQB 350 4MATIC 2021-
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マツダ
MAZDA3 ファストバック 15S 2019-
サイズ比較
EQB 350 4MATIC の方が 22.5cm長く、820kgも重い
A : EQB 350 4MATIC 2021-
B : MAZDA3 ファストバック 15S 2019-
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 4685mm | 1885mm | 1705mm |
| B | 4460mm | 1795mm | 1440mm |
| 差 | +225mm | +90mm | +265mm |
| 車種名 | 車重 | 最小回転半径 | 駆動バッテリー容量 |
|---|---|---|---|
| A | 2160kg | 5.5m | 67kWh |
| B | 1340kg | 5.3m | kWh |
| 差 | +820kg | +0.2m | +67kWh |
| 車種名 | 荷室容量 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 |
|---|---|---|---|
| A | 110L | 67kWh | 520km |
| B | 334L | kWh | km |
| 差 | -224L | +67kWh | +520km |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 870万円 | 0km/L | |
| B | 228万円 | 16.6km/L | |
| 差 | +642万円 | -16.6km/L |
最高出力比較
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | - | - | - |
| B | 82kW(112PS) | 146Nm | - |
| 差 | - | - | - |
EV性能比較
| 車種名 | モーター出力 | モータートルク | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | kW | Nm | |
| 差 | +0kW | +0Nm |
| 車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
|---|---|---|---|
| A | 67kWh | 520km | sec |
| B | kWh | km | sec |
| 差 | +67kWh | +520km | +0sec |
ベンツ EQB 350 4MATIC 2021-
車メーカーWEBサイト
ベンツの小型SUVの７人乗りEV。GLBのボディーを使って作られたバッテリーEV。EV専用設計のボディーではないが、元々の作りが良いのでそれほど違和感はない。ただ、フランク（ボンネット下のトランク）はない。
EQB 250はFWDだが、こちらのEQB 350は２モーターのAWD。メルセデスベンツらしく、乗り味は素晴らしいが、運転席さえもシート調整が手動式・・・。９００万円に迫る金額の車のシートを手動で調整するのは、だいぶ違和感がある。昨今の半導体不足の影響なのか・・・
車メーカーWEBサイト
MAZDA3には、ファストバックとセダンがあるが、こちらはファストバックの方。やはり、セダンよりもファストバックの方が人気があるみたい。やっぱり全長が短めで、取り回しやすいのは、狭い日本の道路では嬉しい。
外観のデザインは、鋭いエッジを使わず、緩やかな局面で全体の美しさを表現している。新しい車の見せ方を提案している。
ベンツ EQB 350 4MATIC 2021-
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