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Q4 Sportback etron concept vs CROWN CROSSOVER G




<Erste Fahrzeugauswahl>

Audi

Q4 Sportback e-tron concept 18440

<Zweite Fahrzeugauswahl>

TOYOTA

CROWN CROSSOVER G 2022- 14803








A : Q4 Sportback e-tron concept
B : CROWN CROSSOVER G 2022-

Name Länge Breite Höhe
A 4600mm 1900mm 1600mm
B 4930mm 1840mm 1540mm
Unterschied -330mm +60mm +60mm

Name Gewicht Minimaler Wenderadius Batteriekapazität fahren
A 2050kg m 82kWh
B 1770kg m kWh
Unterschied +280kg +0m +82kWh

Name Frachtvolumen Batteriekapazität fahren Fahrbereich
A L 82kWh 450km
B 450L kWh km
Unterschied -450L +82kWh +450km



Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A ---
B 137kW(186PS)220Nm2487cc
Unterschied ---



Name Elektromotorleistung Drehmoment des Elektromotors
A 225kW 460Nm
B kW Nm
Unterschied +225kW +460Nm


Name Batteriekapazität fahren Fahrbereich Beschleunigung 0-100 km / h
A 82kWh 450km 6.3sec
B kWh km sec
Unterschied +82kWh +450km +6.3sec


Audi Q4 Sportback e-tron concept
Website des Autoherstellers
Basierend auf dem ersten kompakten elektrischen SUV-Q4-E-Tron-Konzept von Audi wurde das Q4 Sportback E-Tron-Konzept als Coupé-Stil anders gestaltet. Die Produktion soll 2021 beginnen.


TOYOTA CROWN CROSSOVER G 2022-
Website des Autoherstellers
Toyotas traditioneller Crown wird am 15.7.2022 komplett umgebaut. Der Crown ist seit langem im FR-Stil, aber ab diesem Zeitpunkt wird es ein elektrischer Allradantrieb auf FF-Basis sein. Der Stil erinnert eher an ein Coupé als an eine Limousine. Ich habe das Gefühl, dass die traditionelle Krone nicht mehr da ist. Ich vermisse die alte, kantige und stattliche Krone. Bleibt uns in Zukunft nichts anderes übrig, als mit Blick auf die Elektrifizierung auf der Welle der großen Veränderungen zu reiten?
















Audi Q4 Sportback e-tron concept

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