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ID.3 Pro S vs CROWN CROSSOVER G




<Erste Fahrzeugauswahl>

Volks wagen

ID.3 Pro S 2020- 33757

<Zweite Fahrzeugauswahl>

TOYOTA

CROWN CROSSOVER G 2022- 15303








A : ID.3 Pro S 2020-
B : CROWN CROSSOVER G 2022-

Name Länge Breite Höhe
A 4262mm 1809mm 1568mm
B 4930mm 1840mm 1540mm
Unterschied -668mm -31mm +28mm

Name Gewicht Minimaler Wenderadius Batteriekapazität fahren
A 1934kg m 82kWh
B 1770kg m kWh
Unterschied +164kg +0m +82kWh

Name Frachtvolumen Batteriekapazität fahren Fahrbereich
A L 82kWh 549km
B 450L kWh km
Unterschied -450L +82kWh +549km



Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A ---
B 137kW(186PS)220Nm2487cc
Unterschied ---



Name Elektromotorleistung Drehmoment des Elektromotors
A 150kW 310Nm
B kW Nm
Unterschied +150kW +310Nm


Name Batteriekapazität fahren Fahrbereich Beschleunigung 0-100 km / h
A 82kWh 549km 7.9sec
B kWh km sec
Unterschied +82kWh +549km +7.9sec


Volks wagen ID.3 Pro S 2020-
Website des Autoherstellers


TOYOTA CROWN CROSSOVER G 2022-
Website des Autoherstellers
Toyotas traditioneller Crown wird am 15.7.2022 komplett umgebaut. Der Crown ist seit langem im FR-Stil, aber ab diesem Zeitpunkt wird es ein elektrischer Allradantrieb auf FF-Basis sein. Der Stil erinnert eher an ein Coupé als an eine Limousine. Ich habe das Gefühl, dass die traditionelle Krone nicht mehr da ist. Ich vermisse die alte, kantige und stattliche Krone. Bleibt uns in Zukunft nichts anderes übrig, als mit Blick auf die Elektrifizierung auf der Welle der großen Veränderungen zu reiten?
















Volks wagen ID.3 Pro S 2020-

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