A : EQC 400 4MATIC 2018-
B : 500 LA PRIMA 2021-

Name Länge Breite Höhe
A 4770mm 1925mm 1625mm
B 3630mm 1690mm 1530mm
Unterschied +1140mm +235mm +95mm

Name Gewicht Minimaler Wenderadius Batteriekapazität fahren
A 2495kg 5.6m 85kWh
B 0kg m 42kWh
Unterschied +2495kg +5.6m +43kWh

Name Frachtvolumen Batteriekapazität fahren Fahrbereich
A 500L 85kWh 471km
B L 42kWh 320km
Unterschied +500L +43kWh +151km



Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A ---
B ---
Unterschied ---



Name Elektromotorleistung Drehmoment des Elektromotors
A 300kW 760Nm
B 87kW 220Nm
Unterschied +213kW +540Nm


Name Batteriekapazität fahren Fahrbereich Beschleunigung 0-100 km / h
A 85kWh 471km 5.1sec
B 42kWh 320km 9sec
Unterschied +43kWh +151km -3.9sec


Mercedes-Benz EQC 400 4MATIC 2018-
Website des Autoherstellers


Fiat 500 LA PRIMA 2021-
Website des Autoherstellers
Der kompakte Fließheck 500 von Fiat wird auf EV umgestellt. Es sieht dem alten Benzinmodell sehr ähnlich, wurde aber komplett überarbeitet. Neben der Batteriekapazität von 42 kWh ist auch eine 24-kWh-Version erhältlich, und ich bin froh, dass sie zu einem angemessenen Preis erworben werden kann.


Mercedes-Benz EQC 400 4MATIC 2018-

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