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EQS 450+ vs CROWN CROSSOVER G




＜Erste Fahrzeugauswahl＞

Mercedes-Benz

EQS 450+ 2022- 11650

＜Zweite Fahrzeugauswahl＞

TOYOTA

CROWN CROSSOVER G 2022- 14726








A : EQS 450+ 2022-
B : CROWN CROSSOVER G 2022-

Name Länge Breite Höhe
A 5225mm 1925mm 1520mm
B 4930mm 1840mm 1540mm
Unterschied +295mm +85mm -20mm

Name Gewicht Minimaler Wenderadius Batteriekapazität fahren
A 2530kg 5.5m 108kWh
B 1770kg m kWh
Unterschied +760kg +5.5m +108kWh

Name Frachtvolumen Batteriekapazität fahren Fahrbereich
A 610L 108kWh 700km
B 450L kWh km
Unterschied +160L +108kWh +700km



Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A ---
B 137kW(186PS)220Nm2487cc
Unterschied ---



Name Elektromotorleistung Drehmoment des Elektromotors
A kW Nm
B kW Nm
Unterschied +0kW +0Nm


Name Batteriekapazität fahren Fahrbereich Beschleunigung 0-100 km / h
A 108kWh 700km sec
B kWh km sec
Unterschied +108kWh +700km +0sec


Mercedes-Benz EQS 450+ 2022-
Website des Autoherstellers
Das Flaggschiff von Benz. Obwohl es sich um eine Limousine handelt, öffnet sich die Heckklappe wie bei einem Fließheck, sodass das Gepäck einfach ein- und entnommen werden kann, und das Gepäckraumvolumen ist mit 610 Litern recht groß.












TOYOTA CROWN CROSSOVER G 2022-
Website des Autoherstellers
Toyotas traditioneller Crown wird am 15.7.2022 komplett umgebaut. Der Crown ist seit langem im FR-Stil, aber ab diesem Zeitpunkt wird es ein elektrischer Allradantrieb auf FF-Basis sein. Der Stil erinnert eher an ein Coupé als an eine Limousine. Ich habe das Gefühl, dass die traditionelle Krone nicht mehr da ist. Ich vermisse die alte, kantige und stattliche Krone. Bleibt uns in Zukunft nichts anderes übrig, als mit Blick auf die Elektrifizierung auf der Welle der großen Veränderungen zu reiten?
















Mercedes-Benz EQS 450+ 2022-

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