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XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered vs ARIYA e4ORCE 65kWh
<Erste Fahrzeugauswahl>
VOLVO
XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017-
<Zweite Fahrzeugauswahl>
NISSAN
ARIYA e-4ORCE 65kWh 2021-
A : XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017-
B : ARIYA e-4ORCE 65kWh 2021-
Name | Länge | Breite | Höhe |
---|---|---|---|
A | 4710mm | 1940mm | 1660mm |
B | 4595mm | 1850mm | 1660mm |
Unterschied | +115mm | +90mm | +0mm |
Name | Gewicht | Minimaler Wenderadius | Batteriekapazität fahren |
---|---|---|---|
A | 2140kg | 5.7m | 12kWh |
B | 1900kg | m | 65kWh |
Unterschied | +240kg | +5.7m | -53kWh |
Name | Frachtvolumen | Batteriekapazität fahren | Fahrbereich |
---|---|---|---|
A | L | 12kWh | km |
B | 415L | 65kWh | 340km |
Unterschied | -415L | -53kWh | -340km |
Name | Benzinmotorleistung | Drehmoment des Benzinmotors | Verschiebung |
---|---|---|---|
A | 233kW(317PS) | 400Nm | 1968cc |
B | - | - | - |
Unterschied | - | - | - |
Name | Elektromotorleistung | Drehmoment des Elektromotors | |
---|---|---|---|
A | kW | Nm | |
B | 205kW | 560Nm | |
Unterschied | -205kW | -560Nm |
Name | Batteriekapazität fahren | Fahrbereich | Beschleunigung 0-100 km / h |
---|---|---|---|
A | 12kWh | km | sec |
B | 65kWh | 340km | 5.9sec |
Unterschied | -53kWh | -340km | -5.9sec |
VOLVO XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017-
Website des Autoherstellers
Als Volvo XC60 Polestar Engineered wurden nur 30 Einheiten nach Japan importiert. Das Plug-in-Hybrid-Modell mit Kompressor wurde als Sportmodell neu aufgelegt. Bei der Aufhängung wurde die Federrate sowohl für die vordere Schraubenfeder als auch für die hintere horizontale Harzblattfeder erhöht, und der Stabilisator wurde ebenfalls verstärkt. Der Dämpfer ist auf Orleans DFV eingestellt, das die Dämpfkraft in 22 Stufen manuell einstellen kann. Eine spezielle Domstrebe aus Aluminiumguss ist ebenfalls installiert, um den Duft einer Tuningmaschine zu verströmen. Die Räder sind 21 Zoll geschmiedet.
Website des Autoherstellers
Ein super-futuristischer SUV EV, der 2021 von Nissan herausgebracht wurde. Sein fortschrittliches Äußeres und Inneres, das ein völlig anderes Konzept als die bisher verwendeten Autos darstellt, wird die Passagiere in naher Zukunft mitnehmen. Das AWD-Modell mit einer Batteriekapazität von 65 kWh kann leichter fahren als das 90 kWh-Modell mit einer Karosserie, die weniger als 2000 kg wiegt.
VOLVO XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017-
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