A : BERLINGO FEEL BlueHDi 2018-
B : 500 LA PRIMA 2021-

Name Länge Breite Höhe
A 4405mm 1850mm 1850mm
B 3630mm 1690mm 1530mm
Unterschied +775mm +160mm +320mm

Name Gewicht Minimaler Wenderadius Batteriekapazität fahren
A 1610kg 5.6m kWh
B 0kg m 42kWh
Unterschied +1610kg +5.6m -42kWh

Name Frachtvolumen Batteriekapazität fahren Fahrbereich
A 597L kWh km
B L 42kWh 320km
Unterschied +597L -42kWh -320km



Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A 96kW(131PS)300Nm1498cc
B ---
Unterschied ---



Name Elektromotorleistung Drehmoment des Elektromotors
A kW Nm
B 87kW 220Nm
Unterschied -87kW -220Nm


Name Batteriekapazität fahren Fahrbereich Beschleunigung 0-100 km / h
A kWh km sec
B 42kWh 320km 9sec
Unterschied -42kWh -320km -9sec


CITROEN BERLINGO FEEL BlueHDi 2018-
Website des Autoherstellers
Citroen MPV. Die Basis ist ein Nutzfahrzeug, hat jedoch eine Reihe von Geräten hinzugefügt, die die Familie bequem nutzen kann, z. B. ein Panorama-Glasdach.




Fiat 500 LA PRIMA 2021-
Website des Autoherstellers
Der kompakte Fließheck 500 von Fiat wird auf EV umgestellt. Es sieht dem alten Benzinmodell sehr ähnlich, wurde aber komplett überarbeitet. Neben der Batteriekapazität von 42 kWh ist auch eine 24-kWh-Version erhältlich, und ich bin froh, dass sie zu einem angemessenen Preis erworben werden kann.


CITROEN BERLINGO FEEL BlueHDi 2018-

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