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LEAF e+ G vs Levante Hybrid GT




＜Erste Fahrzeugauswahl＞

NISSAN

LEAF e+ G 2019- 17717

＜Zweite Fahrzeugauswahl＞

Maserati

Levante Hybrid GT 2022- 12346








A : LEAF e+ G 2019-
B : Levante Hybrid GT 2022-

Name Länge Breite Höhe
A 4480mm 1790mm 1565mm
B 5020mm 1985mm 1680mm
Unterschied -540mm -195mm -115mm

Name Gewicht Minimaler Wenderadius Batteriekapazität fahren
A 1680kg 5.4m 62kWh
B 2280kg 5.9m kWh
Unterschied -600kg -0.5m +62kWh

Name Frachtvolumen Batteriekapazität fahren Fahrbereich
A 370L 62kWh 385km
B 580L kWh km
Unterschied -210L +62kWh +385km



Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A ---
B 243kW(330PS)450Nm1995cc
Unterschied ---



Name Elektromotorleistung Drehmoment des Elektromotors
A 160kW 340Nm
B kW Nm
Unterschied +160kW +340Nm


Name Batteriekapazität fahren Fahrbereich Beschleunigung 0-100 km / h
A 62kWh 385km 7.3sec
B kWh km 6sec
Unterschied +62kWh +385km +1.3sec


NISSAN LEAF e+ G 2019-
Website des Autoherstellers












Maserati Levante Hybrid GT 2022-
Website des Autoherstellers
Maseratis erster SUV-Mild-Hybrid. Die Karosserie ist mehr als 5 Meter lang und wiegt mehr als 2,2 Tonnen, aber der Motor ist eine Kombination aus einem 2000 ccm und einem Motor. Apropos Maserati, es ist ein Bild von V6- und V8-Motoren, aber Maserati hat auch begonnen, Autos zu bauen, die in Richtung Öko-Autos geschwungen sind. Selbst mit einem 2000er, wenn man einen Turbo hat, kann man in Japan gut fahren. Ich möchte die Atmosphäre von Maserati genießen, aber ich möchte auch an Öko denken! Es kann für diesen Benutzer geeignet sein.


NISSAN LEAF e+ G 2019-

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