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LEAF e+ G vs Ghibli hybrid GT




＜Erste Fahrzeugauswahl＞

NISSAN

LEAF e+ G 2019- 17731

＜Zweite Fahrzeugauswahl＞

Maserati

Ghibli hybrid GT 2021- 11913








A : LEAF e+ G 2019-
B : Ghibli hybrid GT 2021-

Name Länge Breite Höhe
A 4480mm 1790mm 1565mm
B 4985mm 1945mm 1485mm
Unterschied -505mm -155mm +80mm

Name Gewicht Minimaler Wenderadius Batteriekapazität fahren
A 1680kg 5.4m 62kWh
B 2030kg 5.9m kWh
Unterschied -350kg -0.5m +62kWh

Name Frachtvolumen Batteriekapazität fahren Fahrbereich
A 370L 62kWh 385km
B 500L kWh km
Unterschied -130L +62kWh +385km



Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A ---
B 243kW(330PS)450Nm1998cc
Unterschied ---



Name Elektromotorleistung Drehmoment des Elektromotors
A 160kW 340Nm
B kW Nm
Unterschied +160kW +340Nm


Name Batteriekapazität fahren Fahrbereich Beschleunigung 0-100 km / h
A 62kWh 385km 7.3sec
B kWh km 5.7sec
Unterschied +62kWh +385km +1.6sec


NISSAN LEAF e+ G 2019-
Website des Autoherstellers












Maserati Ghibli hybrid GT 2021-
Website des Autoherstellers
Maserati Limousine. Auf jeden Fall ist das schöne und unverwechselbare Erscheinungsbild attraktiv. Inline-4-Zylinder-, Elektro-Turbo- und Turbo-Mild-Hybrid-Fahrzeug. Sind 2000 ccm für ein Fahrzeug über 2 Tonnen in Ordnung? Dank Kompressor und Turbo reicht die Power aber auch für den Stadtbummel. Ich achte auch auf den Auspuffsound, und selbst ein gerader 4er ist ein Maserati! Lass mich das Auspuffgeräusch hören, das mich zum Nachdenken bringt. Ich mag das Aussehen von Maserati, aber ich möchte mich auch um die Umweltleistung kümmern. Das Beste für diejenigen, die sagen.


NISSAN LEAF e+ G 2019-

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