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SAKURA vs LAUREL hard top 2000 GL6




<Erste Fahrzeugauswahl>

NISSAN

SAKURA 2022- 14445

<Zweite Fahrzeugauswahl>

NISSAN

LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977 11817








A : SAKURA 2022-
B : LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977

Name Länge Breite Höhe
A 3395mm 1475mm 1655mm
B 4500mm 1670mm 1415mm
Unterschied -1105mm -195mm +240mm

Name Gewicht Minimaler Wenderadius Batteriekapazität fahren
A 1070kg m 20kWh
B 0kg m kWh
Unterschied +1070kg +0m +20kWh

Name Frachtvolumen Batteriekapazität fahren Fahrbereich
A 107L 20kWh 180km
B L kWh km
Unterschied +107L +20kWh +180km



Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A ---
B ---
Unterschied ---



Name Elektromotorleistung Drehmoment des Elektromotors
A kW Nm
B kW Nm
Unterschied +0kW +0Nm


Name Batteriekapazität fahren Fahrbereich Beschleunigung 0-100 km / h
A 20kWh 180km sec
B kWh km sec
Unterschied +20kWh +180km +0sec


NISSAN SAKURA 2022-
Website des Autoherstellers
Nissans erstes Mini-Fahrzeug EV. Ein brandneues Mini-Fahrzeug-EV, das mit einer reinen EV-Karosserie hergestellt wurde. Es wurde durch Einbringen des EV-Know-hows hergestellt, das Nissan in Reef kultiviert hat. Mit einem 20-kWh-Lithium-Ionen-Akku kann es bis zu 180 km weiterlaufen. Es ist schwierig, auszugehen, aber es scheint das beste Auto zu sein, um in der Nachbarschaft einzukaufen. Der Preis hat 2 Millionen Yen überschritten, aber ab 2022 wird die Subvention über 500.000 Yen betragen, sodass der tatsächliche Kaufpreis weniger als 2 Millionen Yen betragen wird. Werden Minifahrzeuge von nun an auf Elektrofahrzeuge umgestellt?








NISSAN LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977
Website des Autoherstellers
1972 von Nissan veröffentlicht, allgemein bekannt als Butaketsu Laurel. Es war mit einem L-Typ-6-Zylinder-Motor mit 2.000 cm³ ausgestattet und kostete damals 955.000 Yen. Der Preis entsprach etwa dem damaligen durchschnittlichen Jahreseinkommen.






NISSAN SAKURA 2022-

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