A : OUTLANDER PHEV G 2015-
B : LEGEND Hybrid EX 2015-

Name Länge Breite Höhe
A 4695mm 1800mm 1710mm
B 5030mm 1890mm 1480mm
Unterschied -335mm -90mm +230mm

Name Gewicht Minimaler Wenderadius Batteriekapazität fahren
A 1900kg 5.3m 14kWh
B 1990kg 6m kWh
Unterschied -90kg -0.7m +14kWh

Name Frachtvolumen Batteriekapazität fahren Fahrbereich
A L 14kWh 65km
B 414L kWh km
Unterschied -414L +14kWh +65km



Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A 94kW(128PS)199Nm2359cc
B 231kW(314PS)371Nm3471cc
Unterschied -137kW-172Nm-1112cc



Name Elektromotorleistung Drehmoment des Elektromotors
A 130kW 332Nm
B 89kW 294Nm
Unterschied +41kW +38Nm


Name Batteriekapazität fahren Fahrbereich Beschleunigung 0-100 km / h
A 14kWh 65km sec
B kWh km sec
Unterschied +14kWh +65km +0sec


MITSUBISHI OUTLANDER PHEV G 2015-
Website des Autoherstellers


















HONDA LEGEND Hybrid EX 2015-
Website des Autoherstellers
Hondas Flaggschiff-Limousine. In Nordamerika wurde es als Acura RLX verkauft. Das Modell hat ein hohes Ansehen und einen hohen Grad an Perfektion, verkauft sich aber in Japan nicht gut. Hondas Händler, bei denen sich Mini-Autos gut verkaufen, sind mit Mini-Autos überflutet, weshalb sich Hondas Luxusautos nicht gut verkaufen.




MITSUBISHI OUTLANDER PHEV G 2015-

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