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CX60 PHEV Exclusive Modern vs BT50




＜Erste Fahrzeugauswahl＞

MAZDA

CX-60 PHEV Exclusive Modern 2022- 22381

＜Zweite Fahrzeugauswahl＞

MAZDA

BT-50 2020- 17230








A : CX-60 PHEV Exclusive Modern 2022-
B : BT-50 2020-

Name Länge Breite Höhe
A 4740mm 1890mm 1685mm
B 5280mm 1870mm 1790mm
Unterschied -540mm +20mm -105mm

Name Gewicht Minimaler Wenderadius Batteriekapazität fahren
A 2100kg 5.5m 17.8kWh
B 0kg 6.1m kWh
Unterschied +2100kg -0.6m +17.8kWh

Name Frachtvolumen Batteriekapazität fahren Fahrbereich
A 570L 17.8kWh 63km
B L kWh km
Unterschied +570L +17.8kWh +63km



Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A 140kW(190PS)261Nm2488cc
B 140kW(190PS)450Nm-
Unterschied +0kW-189Nm-



Name Elektromotorleistung Drehmoment des Elektromotors
A kW Nm
B kW Nm
Unterschied +0kW +0Nm


Name Batteriekapazität fahren Fahrbereich Beschleunigung 0-100 km / h
A 17.8kWh 63km 5.8sec
B kWh km sec
Unterschied +17.8kWh +63km +5.8sec


MAZDA CX-60 PHEV Exclusive Modern 2022-
Website des Autoherstellers
Mazdas erste große Produktgruppe der neuen Generation, ein mittelgroßer CSV. Mit einer etwas größeren Karosserie als der CX-5 geht es noch weiter auf Luxusautostrecken. Das Getriebe ist kein Drehmomentwandler, aber es ist physisch durch eine Kupplung verbunden, also freue ich mich wirklich darauf, was für ein Fahrgefühl es wird.
























MAZDA BT-50 2020-
Website des Autoherstellers
Ein Pickup mit neuem MAZDA-Design. Es sieht aus wie MAZDA, ist aber tatsächlich ein ISUZU D-MAX OEM. Sogar OEMs haben eine solide ZAZDA-Atmosphäre mit einem sportlichen Erscheinungsbild und einer Innenstruktur im MAZDA-Stil.


MAZDA CX-60 PHEV Exclusive Modern 2022-

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