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Q4 etron vs OUTLANDER PHEV P
＜Première sélection de voitures＞
Audi
Q4 e-tron 2022-
＜Sélection de la deuxième voiture＞
MITSUBISHI
OUTLANDER PHEV P 2021-
A : Q4 e-tron 2022-
B : OUTLANDER PHEV P 2021-
| Nom | longueur | largeur | la taille |
|---|---|---|---|
| A | 4590mm | 1870mm | 0mm |
| B | 4710mm | 1860mm | 1745mm |
| différence | -120mm | +10mm | -1745mm |
| Nom | poids | Rayon de braquage minimum | Capacité de la batterie d'entraînement |
|---|---|---|---|
| A | 0kg | m | 82kWh |
| B | 2110kg | 5.5m | 20kWh |
| différence | -2110kg | -5.5m | +62kWh |
| Nom | Volume de chargement | Capacité de la batterie d'entraînement | gamme de croisière |
|---|---|---|---|
| A | L | 82kWh | 516km |
| B | 464L | 20kWh | 99km |
| différence | -464L | +62kWh | +417km |
| Nom | Puissance du moteur à essence | Couple moteur à essence | Déplacement |
|---|---|---|---|
| A | - | - | - |
| B | 98kW(133PS) | 195Nm | 2359cc |
| différence | - | - | - |
| Nom | Puissance du moteur électrique | Couple du moteur électrique | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | kW | Nm | |
| différence | +0kW | +0Nm |
| Nom | Capacité de la batterie d'entraînement | gamme de croisière | Accélération 0-100 km / h |
|---|---|---|---|
| A | 82kWh | 516km | sec |
| B | 20kWh | 99km | sec |
| différence | +62kWh | +417km | +0sec |
Audi Q4 e-tron 2022-
Site Web du constructeur automobile
Le SUV BEV (batterie EV) légèrement plus petit d'Audi. Bien qu'il s'agisse d'un véhicule électrique, le prix au Japon est inférieur à 6 millions de yens, à partir de 5,99 millions de yens, tout en donnant fermement à Audi une impression de luxe. Les prix des VE ont tendance à être élevés en raison des batteries, mais ce prix est assez attractif. Et l'autonomie est annoncée à 516 km selon la valeur catalogue. Celui qui donne envie d'envisager sérieusement l'achat d'un VE.
Site Web du constructeur automobile
SUV de classe moyenne Mitsubishi. L'un des corps entier qui a été envoyé dans le monde avec le prestige de Mitsubishi. Performances PHEV grandement améliorées, texture à l'intérieur de la voiture et apparence cool, qui sont toutes merveilleuses. Au Japon, seuls les PHEV sont disponibles, mais le prix est également bas pour les PHEV.
Audi Q4 e-tron 2022-
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