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etron 55 quattro vs OUTLANDER PHEV P




<Première sélection de voitures>

Audi

e-tron 55 quattro 2019- 20468

<Sélection de la deuxième voiture>

MITSUBISHI

OUTLANDER PHEV P 2021- 14266








A : e-tron 55 quattro 2019-
B : OUTLANDER PHEV P 2021-

Nom longueur largeur la taille
A 4901mm 1935mm 1616mm
B 4710mm 1860mm 1745mm
différence +191mm +75mm -129mm

Nom poids Rayon de braquage minimum Capacité de la batterie d'entraînement
A 2555kg m 95kWh
B 2110kg 5.5m 20kWh
différence +445kg -5.5m +75kWh

Nom Volume de chargement Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière
A 660L 95kWh 436km
B 464L 20kWh 99km
différence +196L +75kWh +337km



Nom Puissance du moteur à essence Couple moteur à essence Déplacement
A ---
B 98kW(133PS)195Nm2359cc
différence ---



Nom Puissance du moteur électrique Couple du moteur électrique
A 300kW 664Nm
B kW Nm
différence +300kW +664Nm


Nom Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière Accélération 0-100 km / h
A 95kWh 436km 5.7sec
B 20kWh 99km sec
différence +75kWh +337km +5.7sec


Audi e-tron 55 quattro 2019-
Site Web du constructeur automobile
Le premier véhicule électrique d'Audi. Équipé de deux moteurs électriques à l'avant et à l'arrière, ne conduisant principalement qu'à l'arrière. Un système quattro de nouvelle génération qui déplace le moteur avant en fonction de la situation. Il faut 5,7 secondes pour atteindre 100 km / h.


MITSUBISHI OUTLANDER PHEV P 2021-
Site Web du constructeur automobile
SUV de classe moyenne Mitsubishi. L'un des corps entier qui a été envoyé dans le monde avec le prestige de Mitsubishi. Performances PHEV grandement améliorées, texture à l'intérieur de la voiture et apparence cool, qui sont toutes merveilleuses. Au Japon, seuls les PHEV sont disponibles, mais le prix est également bas pour les PHEV.










Audi e-tron 55 quattro 2019-

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