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Forester 2.5 Touring vs Q4 etron




＜Première sélection de voitures＞

SUBARU

Forester 2.5 Touring 2018- 61939

＜Sélection de la deuxième voiture＞

Audi

Q4 e-tron 2022- 13877








A : Forester 2.5 Touring 2018-
B : Q4 e-tron 2022-

Nom longueur largeur la taille
A 4625mm 1815mm 1715mm
B 4590mm 1870mm 0mm
différence +35mm -55mm +1715mm

Nom poids Rayon de braquage minimum Capacité de la batterie d'entraînement
A 1520kg 5.4m kWh
B 0kg m 82kWh
différence +1520kg +5.4m -82kWh

Nom Volume de chargement Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière
A 520L kWh km
B L 82kWh 516km
différence +520L -82kWh -516km



Nom Puissance du moteur à essence Couple moteur à essence Déplacement
A 136kW(185PS)239Nm2498cc
B ---
différence ---



Nom Puissance du moteur électrique Couple du moteur électrique
A kW Nm
B kW Nm
différence +0kW +0Nm


Nom Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière Accélération 0-100 km / h
A kWh km sec
B 82kWh 516km sec
différence -82kWh -516km +0sec


SUBARU Forester 2.5 Touring 2018-
Site Web du constructeur automobile






Audi Q4 e-tron 2022-
Site Web du constructeur automobile
Le SUV BEV (batterie EV) légèrement plus petit d'Audi. Bien qu'il s'agisse d'un véhicule électrique, le prix au Japon est inférieur à 6 millions de yens, à partir de 5,99 millions de yens, tout en donnant fermement à Audi une impression de luxe. Les prix des VE ont tendance à être élevés en raison des batteries, mais ce prix est assez attractif. Et l'autonomie est annoncée à 516 km selon la valeur catalogue. Celui qui donne envie d'envisager sérieusement l'achat d'un VE.


SUBARU Forester 2.5 Touring 2018-

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