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WRX STI EJ20 Final Edition vs MIRAI




<Première sélection de voitures>

SUBARU

WRX STI EJ20 Final Edition 2014- 14534

<Sélection de la deuxième voiture>

TOYOTA

MIRAI 2021- 18368








A : WRX STI EJ20 Final Edition 2014-
B : MIRAI 2021-

Nom longueur largeur la taille
A 4595mm 1795mm 1475mm
B 4975mm 1885mm 1470mm
différence -380mm -90mm +5mm

Nom poids Rayon de braquage minimum Capacité de la batterie d'entraînement
A 1500kg 5.6m kWh
B 0kg m kWh
différence +1500kg +5.6m +0kWh

Nom Volume de chargement Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière
A 460L kWh km
B L kWh 850km
différence +460L +0kWh -850km



Nom Puissance du moteur à essence Couple moteur à essence Déplacement
A 227kW(309PS)422Nm1994cc
B 128kW(174PS)300Nm-
différence +99kW+122Nm-



Nom Puissance du moteur électrique Couple du moteur électrique
A kW Nm
B kW Nm
différence +0kW +0Nm


Nom Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière Accélération 0-100 km / h
A kWh km sec
B kWh 850km sec
différence +0kWh -850km +0sec


SUBARU WRX STI EJ20 Final Edition 2014-
Site Web du constructeur automobile
Un modèle sportif de haute performance basé sur la Subaru Impreza. La transmission est réglée uniquement pour 6MT, et vous pouvez ressentir la division en tant que modèle sportif.


TOYOTA MIRAI 2021-
Site Web du constructeur automobile
FCV, la deuxième génération de Toyota. Non seulement elle fonctionne à l'hydrogène, mais elle est devenue une berline élégante et de haute qualité. Par rapport à l'EV, l'autonomie de croisière est assez longue. Il existe encore de nombreux problèmes, comme le nombre limité de stations d'hydrogène capables de reconstituer l'hydrogène, et même s'il y a des stations d'hydrogène, les heures d'ouverture sont limitées.










SUBARU WRX STI EJ20 Final Edition 2014-

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