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Cybertruck Single Motor vs SAKURA




＜Première sélection de voitures＞

Tesla

Cybertruck Single Motor 2022- 21785

＜Sélection de la deuxième voiture＞

NISSAN

SAKURA 2022- 14521








A : Cybertruck Single Motor 2022-
B : SAKURA 2022-

Nom longueur largeur la taille
A 5885mm 2027mm 1905mm
B 3395mm 1475mm 1655mm
différence +2490mm +552mm +250mm

Nom poids Rayon de braquage minimum Capacité de la batterie d'entraînement
A 2600kg m 100kWh
B 1070kg m 20kWh
différence +1530kg +0m +80kWh

Nom Volume de chargement Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière
A L 100kWh 390km
B 107L 20kWh 180km
différence -107L +80kWh +210km



Nom Puissance du moteur à essence Couple moteur à essence Déplacement
A ---
B ---
différence ---



Nom Puissance du moteur électrique Couple du moteur électrique
A kW Nm
B kW Nm
différence +0kW +0Nm


Nom Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière Accélération 0-100 km / h
A 100kWh 390km 7sec
B 20kWh 180km sec
différence +80kWh +210km +7sec


Tesla Cybertruck Single Motor 2022-
Site Web du constructeur automobile
Modèle à un moteur de Cybertruck. Même avec un seul moteur, il a des performances suffisantes par rapport à un EV général.




NISSAN SAKURA 2022-
Site Web du constructeur automobile
Le premier mini-véhicule électrique de Nissan. Un tout nouveau mini-véhicule EV fabriqué avec une carrosserie uniquement EV. Il a été fabriqué en injectant le savoir-faire EV que Nissan a cultivé à Reef. Avec une batterie lithium-ion de 20 kWh, il peut continuer à rouler jusqu'à 180 km. C'est difficile de sortir, mais ça semble être la meilleure voiture pour faire du shopping dans le quartier. Le prix a dépassé 2 millions de yens, mais à partir de 2022, la subvention sera supérieure à 500 000 yens, de sorte que le prix d'achat réel sera inférieur à 2 millions de yens. Les mini-véhicules seront-ils désormais remplacés par des véhicules électriques ?








Tesla Cybertruck Single Motor 2022-

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