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ARIKANA R.S. LINE ETECH HYBRID vs GLB 250 4MATIC Sports




＜Première sélection de voitures＞

Renault

ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- 22682

＜Sélection de la deuxième voiture＞

Mercedes-Benz

GLB 250 4MATIC Sports 2019- 17106








A : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
B : GLB 250 4MATIC Sports 2019-

Nom longueur largeur la taille
A 4570mm 1820mm 1580mm
B 4634mm 1834mm 1659mm
différence -64mm -14mm -79mm

Nom poids Rayon de braquage minimum Capacité de la batterie d'entraînement
A 1470kg 5.5m 1.2kWh
B 1760kg 5.5m kWh
différence -290kg +0m +1.2kWh

Nom Volume de chargement Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière
A L 1.2kWh km
B 570L kWh km
différence -570L +1.2kWh +0km



Nom Puissance du moteur à essence Couple moteur à essence Déplacement
A 69kW(94PS)148Nm1597cc
B 165kW(224PS)350Nm1991cc
différence -96kW-202Nm-394cc



Nom Puissance du moteur électrique Couple du moteur électrique
A kW Nm
B kW Nm
différence +0kW +0Nm


Nom Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière Accélération 0-100 km / h
A 1.2kWh km sec
B kWh km sec
différence +1.2kWh +0km +0sec


Renault ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
Site Web du constructeur automobile
Le premier véhicule full hybride de Renault. Est-ce la première voiture européenne à avoir un hybride complet au lieu d'un hybride léger ou d'un hybride rechargeable ? C'est tellement frais.
Le full hybride est réalisé en utilisant un embrayage à crabots qui a déversé le savoir-faire cultivé en F1 à la place de la CVT, qui est une spécialité japonaise. Je m'attends à une accélération avec une sensation directe contrairement à la CVT. Celui que vous voulez absolument conduire.


Mercedes-Benz GLB 250 4MATIC Sports 2019-
Site Web du constructeur automobile

Renault ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-

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