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ALPHARD HYBRID S vs CROWN CROSSOVER G




<Première sélection de voitures>

TOYOTA

ALPHARD HYBRID S 2015- 24908

<Sélection de la deuxième voiture>

TOYOTA

CROWN CROSSOVER G 2022- 14926








A : ALPHARD HYBRID S 2015-
B : CROWN CROSSOVER G 2022-

Nom longueur largeur la taille
A 4945mm 1850mm 1950mm
B 4930mm 1840mm 1540mm
différence +15mm +10mm +410mm

Nom poids Rayon de braquage minimum Capacité de la batterie d'entraînement
A 1920kg 5.6m 1.6kWh
B 1770kg m kWh
différence +150kg +5.6m +1.6kWh

Nom Volume de chargement Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière
A 616L 1.6kWh 1km
B 450L kWh km
différence +166L +1.6kWh +1km



Nom Puissance du moteur à essence Couple moteur à essence Déplacement
A 112kW(152PS)206Nm2493cc
B 137kW(186PS)220Nm2487cc
différence -25kW-14Nm+6cc



Nom Puissance du moteur électrique Couple du moteur électrique
A kW Nm
B kW Nm
différence +0kW +0Nm


Nom Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière Accélération 0-100 km / h
A 1.6kWh 1km sec
B kWh km sec
différence +1.6kWh +1km +0sec


TOYOTA ALPHARD HYBRID S 2015-
Site Web du constructeur automobile
Roi de Toyota, monospace pleine grandeur. En raison de sa taille et de son intérieur luxueux, elle est très populaire en tant que voiture familiale et voiture de luxe.




TOYOTA CROWN CROSSOVER G 2022-
Site Web du constructeur automobile
La couronne traditionnelle de Toyota sera entièrement remodelée le 2022.7.15. La Crown est dans le style FR depuis longtemps, mais à partir de ce moment, ce sera un 4x4 électrique basé sur FF. Le style ressemble plus à un coupé qu'à une berline. J'ai l'impression que la couronne traditionnelle n'est plus là. L'ancienne couronne angulaire et majestueuse me manque. Demain, n'aura-t-on pas d'autre choix que de surfer sur la vague des changements majeurs en vue de l'électrification ?
















TOYOTA ALPHARD HYBRID S 2015-

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