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ALPHARD HYBRID S vs ARIKANA R.S. LINE ETECH HYBRID




＜Première sélection de voitures＞

TOYOTA

ALPHARD HYBRID S 2015- 24477

＜Sélection de la deuxième voiture＞

Renault

ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- 21493
#ALPHARD HYBRID S 2015- + ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-



#ALPHARD HYBRID S 2015- + ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
#ALPHARD HYBRID S 2015- + ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-






A : ALPHARD HYBRID S 2015-
B : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-

Nom longueur largeur la taille
A 4945mm 1850mm 1950mm
B 4570mm 1820mm 1580mm
différence +375mm +30mm +370mm
Nom poids empattement Rayon de braquage minimum
A 1920kg 3000mm 5.6m
B 1470kg 2720mm 5.5m
différence +450kg +280mm +0.1m
Nom Volume de chargement des places hauteur de caisse minimale
A 616L 8 165mm
B L 5 200mm
différence +616L +3 -35mm





A : ALPHARD HYBRID S 2015-
B : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-

Nom Puissance du moteur à essence Couple moteur à essence Déplacement
A 112kW(152PS)206Nm2493cc
B 69kW(94PS)148Nm1597cc
différence +43kW+58Nm+896cc


Nom Puissance du moteur électrique (F) Couple du moteur électrique (F)
A 105kW(143PS)270Nm
B 36kW(49PS)205Nm
différence +69kW+65Nm
Nom Puissance du moteur électrique (R) Couple du moteur électrique (R)
A 50kW(68PS)139Nm
B --
différence --
Nom Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière Accélération 0-100 km / h
A 1.6kWh 1km sec
B 1.2kWh km sec
différence +0.4kWh +1km +0sec



TOYOTA ALPHARD HYBRID S 2015- 24477
Site Web du constructeur automobile
Roi de Toyota, monospace pleine grandeur. En raison de sa taille et de son intérieur luxueux, elle est très populaire en tant que voiture familiale et voiture de luxe.





Renault ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- 21493
Site Web du constructeur automobile
Le premier véhicule full hybride de Renault. Est-ce la première voiture européenne à avoir un hybride complet au lieu d'un hybride léger ou d'un hybride rechargeable ? C'est tellement frais.
Le full hybride est réalisé en utilisant un embrayage à crabots qui a déversé le savoir-faire cultivé en F1 à la place de la CVT, qui est une spécialité japonaise. Je m'attends à une accélération avec une sensation directe contrairement à la CVT. Celui que vous voulez absolument conduire.




TOYOTA ALPHARD HYBRID S 2015-

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