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RDX と、ヤリスクロス G を比較


RDX の方が 56.4cmも長く、596kgも重い

＜車選択　1台目＞

アキュラ

RDX 2018- 50624

＜車選択　2台目＞

トヨタ

ヤリスクロス G 2020- 21548





サイズ比較
RDX の方が 56.4cmも長く、596kgも重い

A : RDX 2018-
B : ヤリスクロス G 2020-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4744mm 1900mm 1669mm
B 4180mm 1765mm 1590mm
差 +564mm +135mm +79mm

車種名 車重 最小回転半径 駆動バッテリー容量
A 1716kg m kWh
B 1120kg 5.3m kWh
差 +596kg -5.3m +0kWh

車種名 荷室容量 駆動バッテリー容量 航続距離
A L kWh km
B 370L kWh km
差 -370L +0kWh +0km

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 202万円 0km/L
差 -202万円 +0km/L

最高出力比較
車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 88kW(120PS)145Nm1490cc
差 ---


EV性能比較
車種名 モーター出力 モータートルク
A kW Nm
B kW Nm
差 +0kW +0Nm


車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B kWh km sec
差 +0kWh +0km +0sec


アキュラ RDX 2018-
車メーカーWEBサイト
ACURAのSUV。今までは、CR-Vに準拠していたRDXのプラットフォームは、アキュラブランド専用として新規に開発されたもので、これからACURAには、このプラットフォームが展開されていくとのこと。HONDAとは違うACURAの持ち味を期待したい。


トヨタ ヤリスクロス G 2020-
車メーカーWEBサイト
トヨタの小型SUV。YARISのSUV版だが、外観でのYARISと似ているところはあまりない。ハイブリッドと違って、ガソリンモデルは軽さを生かして軽快に走れる。










アキュラ RDX 2018-

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