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ディフェンダー 110 と、アコード を比較


ディフェンダー 110 の方が 11.8cm長く、660kgも重い

<車選択 1台目>

ランドローバー

ディフェンダー 110 2019- 12808

<車選択 2台目>

ホンダ

アコード 2020- 19009





サイズ比較
ディフェンダー 110 の方が 11.8cm長く、660kgも重い

A : ディフェンダー 110 2019-
B : アコード 2020-

車種名 長さ 高さ
A 5018mm 1995mm 1967mm
B 4900mm 1860mm 1450mm
+118mm +135mm +517mm

車種名 車重 最小回転半径 駆動バッテリー容量
A 2220kg 6.1m kWh
B 1560kg 5.7m 6.7kWh
+660kg +0.4m -6.7kWh

車種名 荷室容量 駆動バッテリー容量 航続距離
A 786L kWh km
B 573L 6.7kWh km
+213L -6.7kWh +0km

車種名 価格 WLTC燃費
A 674万円 0km/L
B 万円 0km/L
+674万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、ディフェンダー 110 のトータル出力が 221kW(301PS)となって、アコード よりも21kW(29PS)出力が低い
車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 221kW(301PS)400Nm1995cc
B 107kW(146PS)175Nm-
+114kW+225Nm-


EV性能比較
車種名 モーター出力 モータートルク
A kW Nm
B 135kW 315Nm
-135kW -315Nm


車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km 8.1sec
B 6.7kWh km sec
-6.7kWh +0km +8.1sec


ランドローバー ディフェンダー 110 2019-
車メーカーWEBサイト
全ての性能をオフロード走行に向けた、ランドローバーの本格オフロードカー。推進90cmの川も、そのまま渡ることができる。




ホンダ アコード 2020-
車メーカーWEBサイト
世界中で人気の、ホンダのセダン。新世代プラットフォームになって、低重心・低慣性になった。シンプルなデザインでも、ホンダらしさが感じられる、素晴らしいセダン。


ランドローバー ディフェンダー 110 2019-

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