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S60 リチャージ T6 AWD インスクリプション と、ビジョン Qe コンセプト を比較


S60 リチャージ T6 AWD インスクリプション の方が 24cm短い

<車選択 1台目>

ボルボ

S60 リチャージ T6 AWD インスクリプション 2019- 11544

<車選択 2台目>

日産

ビジョン Qe コンセプト 2023 6763





サイズ比較
S60 リチャージ T6 AWD インスクリプション の方が 24cm短い

A : S60 リチャージ T6 AWD インスクリプション 2019-
B : ビジョン Qe コンセプト 2023

車種名 長さ 高さ
A 4760mm 1850mm 1435mm
B 5000mm 1880mm 1420mm
-240mm -30mm +15mm

車種名 車重 最小回転半径 駆動バッテリー容量
A 2030kg 5.7m 12kWh
B 0kg m kWh
+2030kg +5.7m +12kWh

車種名 荷室容量 駆動バッテリー容量 航続距離
A L 12kWh km
B L kWh km
+0L +12kWh +0km

車種名 価格 WLTC燃費
A 799万円 0km/L
B 万円 km/L
+799万円 +0km/L

最高出力比較
車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 186kW(253PS)350Nm1968cc
B ---
---


EV性能比較
車種名 モーター出力 モータートルク
A kW Nm
B kW Nm
+0kW +0Nm


車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 12kWh km sec
B kWh km sec
+12kWh +0km +0sec


ボルボ S60 リチャージ T6 AWD インスクリプション 2019-
車メーカーWEBサイト
ボルボのミドルサイズセダン。プラグインハイブリッドとして、リアを電気で駆動させることで、4WDになる。ボルボは、ステーションワゴンのイメージが定着してしまっているからか、セダンだと頭でっかちに感じてしまうのは、私だけでしょうか・・・
実際に乗ってみると、セダンの軽快さが実に気持ちよかった。硬めのサスペンションと、ワゴンに比べると軽い車体での軽快な加速が、クセになりそう。モーターのアシストも明らかに効いているのがわかった。やはりプラグインハイブリッドは、乗っていても面白い。






日産 ビジョン Qe コンセプト 2023
車メーカーWEBサイト
日産のEVセダンコンセプト。日産の海外向け高級車ブランド「インフィニティ」で、2023年10月24日に「Vision Qe コンセプト」として発表。これは、インフィニティブランド初のEVコンセプトカー。「Vision Qe」は、日産が商品ラインアップを電動化していく一環として発表された。また、インフィニティは、このほかにも「Vision QXe」などのEVコンセプトカーを公開している。






ボルボ S60 リチャージ T6 AWD インスクリプション 2019-

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