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アクア GR SPORT と、MAZDA6 ワゴン を比較


アクア GR SPORT の方が 71cmも短く、380kgも軽い

＜車選択　1台目＞

トヨタ

アクア GR SPORT 2023- 3862

＜車選択　2台目＞

マツダ

MAZDA6 ワゴン 2012- 16791





サイズ比較
アクア GR SPORT の方が 71cmも短く、380kgも軽い

A : アクア GR SPORT 2023-
B : MAZDA6 ワゴン 2012-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4095mm 1695mm 1485mm
B 4805mm 1840mm 1480mm
差 -710mm -145mm +5mm

車種名 車重 最小回転半径 駆動バッテリー容量
A 1150kg 5.5m kWh
B 1530kg 5.5m kWh
差 -380kg +0m +0kWh

車種名 荷室容量 駆動バッテリー容量 航続距離
A L kWh km
B 506L kWh km
差 -506L +0kWh +0km

車種名 価格 WLTC燃費
A 260万円 29.3km/L
B 万円 0km/L
差 +260万円 +29.3km/L

最高出力比較
車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 67kW(91PS)120Nm1490cc
B ---
差 ---


EV性能比較
車種名 モーター出力 モータートルク
A kW Nm
B kW Nm
差 +0kW +0Nm


車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B kWh km sec
差 +0kWh +0km +0sec


トヨタ アクア GR SPORT 2023-
車メーカーWEBサイト
トヨタのハイブリッド専用車のGRスポーツ版。エンジンは通常のアクアと同じだが、見た目とサスペンションが大きく変わって、楽しく乗れるようになっている。見た目がこれだけ変わっているのに、ノーマルモデルとの差額が２０万円というのが、かなりお買い得に感じてしまう。

おとなしいノーマルのアクアとは全然違うイメージの、精悍なフロントマスクがかっこいい！



サイドビューも、ホイールがレーシーになるだけで、こんなにイメージが変わる



シートも、GRのロゴが入って、普通のクルマじゃない車に乗ってる雰囲気を演出してくれている。



黒く引き締められたリアバンパー周りで、全くおとなしい雰囲気はナシ。




マツダ MAZDA6 ワゴン 2012-
車メーカーWEBサイト
マツダのワゴン。日本ではATENZAという名前で販売されていたが、2019年から、他の国と同じ、MAZDA6という名前に変更になった。


トヨタ アクア GR SPORT 2023-

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