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308SW GT Line BlueHDi と、アリア e4ORCE 90kWh を比較


308SW GT Line BlueHDi の方が 32cmも短く、890kgも軽い

＜車選択　1台目＞

Peugeot

308SW GT Line BlueHDi 2014- 55737

＜車選択　2台目＞

日産

アリア e-4ORCE 90kWh 2021- 24372





サイズ比較
308SW GT Line BlueHDi の方が 32cmも短く、890kgも軽い

A : 308SW GT Line BlueHDi 2014-
B : アリア e-4ORCE 90kWh 2021-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4275mm 1805mm 1470mm
B 4595mm 1850mm 1660mm
差 -320mm -45mm -190mm

車種名 車重 最小回転半径 駆動バッテリー容量
A 1410kg 5.2m kWh
B 2300kg 5.7m 90kWh
差 -890kg -0.5m -90kWh

車種名 荷室容量 駆動バッテリー容量 航続距離
A 610L kWh km
B 415L 90kWh 460km
差 +195L -90kWh -460km

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 万円 0km/L
差 +0万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、308SW GT Line BlueHDi のトータル出力が 96kW(131PS)となって、アリア e4ORCE 90kWh よりも129kW(175PS)も出力が低い
車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 96kW(131PS)300Nm-
B ---
差 ---


EV性能比較
車種名 モーター出力 モータートルク
A kW Nm
B 225kW 600Nm
差 -225kW -600Nm


車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 90kWh 460km 5.7sec
差 -90kWh -460km -5.7sec


Peugeot 308SW GT Line BlueHDi 2014-
車メーカーWEBサイト


日産 アリア e-4ORCE 90kWh 2021-
車メーカーWEBサイト
日産から2021年に発売される、超未来的なSUVのEV。その先進的な外観と、今までの車とは全く概念を変えた内装は、乗る人を近未来に連れて行ってくれる。駆動バッテリーは、65kWhと90kWhから選ぶことができる。e-4ORCEモデルは、前と後ろにモーターを配置して、緻密なトラクションコントロールを行う。

実際に見ると、外観はかなり先進感が溢れていて、かっこいい。しかし、中に乗り込んでみると、外観の未来感と比べると、意外と普通に感じた。プラスチック剥き出しの部品も多く、何より、メーターやナビ画面の画質が、最先端とは言い難い解像度のものだった。価格に釣り合っているのかは、ちょっと微妙に感じてしまった。










Peugeot 308SW GT Line BlueHDi 2014-

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