車のサイズを比較
MAZDA3 ファストバック 15S と、ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル を比較
MAZDA3 ファストバック 15S の方が 50.5cmも短く、1220kgも軽い
＜車選択 1台目＞
マツダ
MAZDA3 ファストバック 15S 2019-
＜車選択 2台目＞
トヨタ
ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル 2021-
サイズ比較
MAZDA3 ファストバック 15S の方が 50.5cmも短く、1220kgも軽い
A : MAZDA3 ファストバック 15S 2019-
B : ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル 2021-
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 4460mm | 1795mm | 1440mm |
| B | 4965mm | 1990mm | 1925mm |
| 差 | -505mm | -195mm | -485mm |
| 車種名 | 車重 | 最小回転半径 | 駆動バッテリー容量 |
|---|---|---|---|
| A | 1340kg | 5.3m | kWh |
| B | 2560kg | 5.9m | kWh |
| 差 | -1220kg | -0.6m | +0kWh |
| 車種名 | 荷室容量 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 |
|---|---|---|---|
| A | 334L | kWh | km |
| B | 621L | kWh | km |
| 差 | -287L | +0kWh | +0km |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 228万円 | 16.6km/L | |
| B | 800万円 | 9.7km/L | |
| 差 | -572万円 | +6.9km/L |
最高出力比較
エンジンの出力は、MAZDA3 ファストバック 15S の方が 145kW(197PS)も出力が低い
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | 82kW(112PS) | 146Nm | - |
| B | 227kW(309PS) | 700Nm | 3345cc |
| 差 | -145kW | -554Nm | - |
EV性能比較
| 車種名 | モーター出力 | モータートルク | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | kW | Nm | |
| 差 | +0kW | +0Nm |
| 車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | kWh | km | sec |
| 差 | +0kWh | +0km | +0sec |
マツダ MAZDA3 ファストバック 15S 2019-
車メーカーWEBサイト
MAZDA3には、ファストバックとセダンがあるが、こちらはファストバックの方。やはり、セダンよりもファストバックの方が人気があるみたい。やっぱり全長が短めで、取り回しやすいのは、狭い日本の道路では嬉しい。
外観のデザインは、鋭いエッジを使わず、緩やかな局面で全体の美しさを表現している。新しい車の見せ方を提案している。
車メーカーWEBサイト
トヨタのフラッグシップSUV。先代のランドクルーザーと大きさはさほど変更はないが、最新技術を取り入れ、信頼性が大きく前進した。こんな車で砂漠を旅してみたくなる一台。
ランドクルーザーも、2022年現在、ディーラーで注文を入れても、納車まで２、３年待ちの状態。たまに中古車市場に出ると、すでにプレミアが付いてしまっている価格で並べられている、非常に残念な事態。コロナが収まれば、この異常事態はなくなるのでしょうか・・・
マツダ MAZDA3 ファストバック 15S 2019-
>>車のサイズを比較
new!
SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe 全長が長い順に表示
Back to top